Le moteur d'entraînement utilise une disposition parallèle transversale avancée, plaçant la batterie au bas du véhicule pour un centre de gravité plus bas, ce qui améliore la stabilité, la fluidité des virages et le confort de conduite.

Des caractéristiques telles que le positionnement de la limite supérieure, la détection automatique de la vitesse de descente et la fonction d'amortissement de la descente réduisent efficacement le balancement de la fourche dans les positions plus élevées.

Utilise un nouveau contrôleur CURTIS importé pour une fiabilité accrue.

Le système international avancé de commande MOSFET AC permet une commande programmée par ordinateur pour les mouvements du chariot élévateur tels que la translation, la direction, le levage et l'inclinaison.

(1) Puissance supérieure, consommation d'énergie ultra-faible, durabilité accrue : Deux moteurs d'entraînement de grande puissance, 18,5KW et 16,3KW, garantissent une puissance stable et importante. Un moteur de levage A/C de 15 kW fournit une puissance hydraulique suffisante pour des mouvements de fourche fluides. Une tension plus élevée, un courant plus faible et une consommation d'énergie optimisée du véhicule garantissent une endurance de longue durée.

(2) Des caractéristiques telles que la limite de montée, le contrôle automatique de la vitesse de descente et les fonctions d'amortissement de la descente garantissent efficacement la sécurité des opérations tout en protégeant les marchandises et les palettes de l'impact au sol.

(3) Le système hydraulique comprend un déplacement latéral et un positionneur de fourches pour plus de commodité et d'efficacité.

(1) La manipulation et l'empilage à l'intérieur simplifiés：Le chariot élévateur articulé peut transporter efficacement des marchandises de l'extérieur à l'intérieur des rayonnages, ce qui permet un empilage précis et un gain de temps considérable.

(2) Équipé d'un système d'aspiration de grand diamètre. les pneus en caoutchouc, Les opérateurs peuvent facilement effectuer des tâches de chargement et de déchargement sur un terrain semi-abrupt, ce qui garantit une conduite souple quelles que soient les conditions du sol.

(3) Fonctionnement en allées étroites de 1,9 mètre: Le grand angle de pivotement du mât du chariot articulé permet de réduire la largeur des allées à jusqu'à 1,9 mètreLe système d'entreposage de l'entreprise permet d'augmenter le nombre de rayonnages et d'accroître considérablement la capacité de l'entrepôt.

(4) Direction flexible à 210 degrés: Le mât du véhicule peut pivoter de 210 degrés, offrant un rayon de braquage ultra réduit pour une utilisation flexible et confortable, tout en conservant l'efficacité des chariots élévateurs à contrepoids traditionnels.

(1) Direction réglable L'inclinaison du volant et le siège offrent aux opérateurs une position de conduite confortable.

(2) Grand écran LED sur le tableau de bord Il dispose d'un affichage du niveau de la batterie, d'une minuterie et de fonctions de diagnostic, garantissant une fonctionnalité complète et des lectures claires.

(3) La conception ergonomique des leviers de commande, du tableau de bord et des interrupteurs améliore le confort et la souplesse d'utilisation.

• Cabine ouverte
• Direction électrique
• Mât à large vue
• Garde-corps à hauteur d'homme très basse
• Les phares, les feux de virage et les feux d'avertissement à diodes électroluminescentes sont économes en énergie.
• Système de détection de la présence de l'opérateur (OPS)

(1) Moteur AC sans entretienIl s'agit d'un appareil à haut rendement doté de fonctions de protection complètes. Il comprend des capteurs de vitesse et de température, ce qui garantit une grande fiabilité et une longue durée de vie. Aucun coût de maintenance pour le remplacement des balais de carbone.

(2) Le capot moteur à large ouverture et le panneau de porte arrière amovible facilitent le remplacement et l'entretien de la batterie.