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다방향 지게차를 선택하기 전에: 실용적인 선택 가이드

적재물 특성, 사용 가능한 공간, 적재 높이 및 작업 조건을 바탕으로 적합한 다방향 지게차를 선택하는 실용적인 가이드.

AGV 지게차 차체 플랫폼으로 MiMA를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

창고 자동화가 지속적으로 확대됨에 따라, AGV 통합업체와 자동화 솔루션 제공업체들은 효율적인 프로젝트 개발 및 구축을 뒷받침할 신뢰할 수 있는 지게차 하드웨어 플랫폼이 필요합니다. MiMA는 전 세계 AGV 통합업체, 자동화 솔루션 제공업체 및 OEM/ODM 파트너를 대상으로 AGV 지게차 차체 플랫폼을 전문적으로 공급하고 있습니다. 2012년 AGV 지게차 분야에 진출한 이래, MiMA는 […] 이상의 경험을 축적해 왔습니다.

고소 작업 안전: MiMA가 모든 고소 작업용 피킹 장비에 3중 탈출 시스템을 장착하는 이유

고소 작업은 현대 창고 운영에서 필수적인 부분입니다. 보관 밀도가 높아지고 피킹 높이가 계속 증가함에 따라, 고소 피킹 장비를 선정할 때 안전은 가장 중요한 고려 사항 중 하나가 됩니다. 창고 관리자와 안전 담당자들은 종종 다음과 같은 질문을 합니다. “작업자가 작업 중일 때 기계가 멈추면 어떻게 될까요 […]

루마니아에서 현금 및 운반 작업을 지원하는 MiMA MFZ16 리치 트럭

https://youtu.be/SfAow356Gjg 효율적인 자재 취급은 창고 보관과 소매 활동이 함께 이루어지는 Cash & Carry 매장에서 필수적입니다. 일상적인 물류 효율성을 개선하기 위해 루마니아의 한 Cash & Carry 시설에 두 대의 MiMA MFZ16 리치 트럭이 성공적으로 배치되었습니다. 창고-소매 운영의 요구 충족 기존 창고와 달리 Cash & [...]

강관 취급용 MiMA MQC50 다방향 지게차

https://www.youtube.com/watch?v=b02M4b2TeVU 고객 적용 사례 길고 무거운 자재를 효율적으로 취급하는 것은 철강 산업에서 흔히 겪는 문제입니다. 기존 지게차는 긴 강관 다발을 운반할 때 기동성, 통로 공간 제한, 적재 안정성 문제로 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 취급 효율성과 운영 유연성을 개선하기 위해 고객은 철강 [...]을 위해 MiMA MQC50 다방향 지게차를 선택했습니다.

두 개의 워크로드. 두 개의 캐빈. MiMA 오더 피커.

두 개의 워크로드. 두 개의 캐빈. MiMA 주문 피커 고객이 창고에 들어섭니다. 하지만 무엇을 고를까요? 완전히 다릅니다. MiMA는 두 가지 현실을 위해 두 개의 캐빈을 만들었으므로 "한 가지 사이즈가 맞지 않아" 주문을 놓치는 일이 없습니다. 🇺🇸 #MH13U - 오픈 캐빈(벌크 및 헤비 듀티 판매) 팔레트 위로 직접 걸어서 이동 - 장벽 없음, [...]

AGV 지게차 본체와 전체 AGV - 차이점은 무엇입니까?

AGV 프로젝트에서 많은 고객이 AGV 지게차 본체와 완전한 AGV를 혼동할 수 있습니다. AGV 지게차 차체는 차량의 하드웨어 기반입니다. 여기에는 섀시, 차체 구조, 마스트 시스템, 구동 시스템, 배터리 레이아웃, 하중 지지 구조, 전기 인터페이스 지원 설계가 포함됩니다. 완전한 AGV는 시스템 [...]을 거친 최종 자동화 지게차 솔루션입니다.

사례 연구: 1.65미터 - 전자 상거래 의류의 MiMA MC12

https://www.youtube.com/watch?v=WBQubDhkf-Q 의류 이커머스의 경우 창고 공간이 제약 조건입니다. 건물 면적을 늘리는 데는 많은 비용이 듭니다. 대안은 통로를 좁히는 것입니다. MiMA MC12는 일반적인 리치 트럭의 2.8m에서 1.65m의 초협소 통로를 위해 제작된 스탠드형 3방향 팔레트 스태커입니다. 5000m² 시설에서 이 스위치는 확장 없이 25-30%의 랙 위치를 더 확보할 수 있습니다 [...]

사다리 없이 랙을 오를 수 있도록 도와주는 MiMA MHC03

수십 년 동안 사다리는 수직 창고 작업에서 도전할 수 없는 독보적인 위치를 차지했습니다. 저렴하고, 예측 가능하며, 8시간 동안 작업하는 사람이라면 누구나 싫어했습니다. 그러다 통로가 좁아졌습니다. SKU는 늘어났습니다. 전자 상거래는 '피킹'을 가끔 하는 작업에서 핵심 작업으로 바꾸어 놓았습니다. 사다리는 그대로 유지되었습니다. 업무는 달라지지 않았습니다. [...]

MiMA MBQ: 좁은 공간도 두려워하지 않는 AGV 본체

https://www.youtube.com/watch?v=XHOmBV4js_E 대부분의 AGV는 개방된 공간에서 잘 작동합니다. 하지만 실제 창고는 개방되어 있지 않습니다. 창고는 좁고 밀집되어 있으며 다층 구조로 되어 있습니다. 다른 사람들이 기피하는 통로를 위해 제작된 다방향 팔레트 스태커 AGV 본체인 MiMA MBQ10을 소개합니다. 무엇이 다른가요? 측면 이동이나 제자리 회전만이 아닙니다. 이 제품은 직선, 측면, 대각선, [...] 네 가지를 모두 수행합니다.

MiMA MQC60: 화물에 꼭 맞는 지게차, 그 반대도 아닙니다.

대부분의 지게차에는 숨겨진 요구사항이 있습니다. 그들은 창고에 더 넓은 통로를 만들어달라고 요청합니다. 더 많은 회전 공간을 확보하기 위해. 기동성을 위해 적재 밀도를 희생해야 합니다. MiMA MQC60은 그런 요구를 하지 않습니다. 다른 질문에서 시작됩니다: 지게차가 화물에 적응하는 대신 지게차가 화물에 적응하면 어떨까요? 맞춤형 와이드 레그 디자인이 해답입니다. [...]

MiMA 안전 우선: 지게차가 사람보다 반사 신경이 더 빠른 경우

대부분의 지게차는 사고에 반응합니다. MiMA MCC16은 사고를 예방합니다. 이 VNA 지게차, MCC16 맨업 터렛 트럭은 높이가 18.5미터에 달하고 1.65미터 통로를 통과하며, 한 번의 실수가 심각한 뉴스가 될 수 있는 공간에서 작업합니다. https://www.mimaforklift.com/wp-content/uploads/2026/04/26.4.28-MiMA人上型三向叉车-激光避障AI防撞.mp4 레이저 장애물 회피 기능은 네 방향을 연속으로 스캔합니다. AI 충돌 인텔리전스가 [...]를 처리합니다.