Поиск
Закройте это окно поиска.
Поиск
Закройте это окно поиска.

Высокоуровневый электрический комплектовщик заказов серии MH 1,3 тонны с открытой кабиной

01 - Описание товара:

MiMA - новый электрический подборщик заказов высокого уровня MH13, электрическая система 48 В, двигатель переменного тока, грузоподъемность до 1 360 кг (аббр. 3000 фунтов). Высота подъема до 9 500 мм, высота стеллажа до 11 260 мм. Ключевые компоненты все приняты импортные бренды Предлагая превосходную производительность. Оснащен автоматическим контролем скорости в высоком положении, контролем скорости в кривой и другими функциями, что делает транспортное средство более стабильным и безопасным.
 
MH13 - модернизированная версия серии MHA, высота захвата достигает 11 100 мм. Максимальная скорость перемещения и гидравлический подъемник выводят эффективность и производительность комплектации заказов на новый уровень.

02 - Приложения:

  • Комплектовщики заказов MH13 в основном используются для комплектации материалов со складских полок.
  • Они подходят для сбора материалов со стеллажей среднего и высокого уровня.
  • Для легких и средних работ в помещениях.

Видеоролики об операциях

Обзор электрического комплектовщика заказов: Что нужно знать

Комплектовщик заказов Подробная информация о продукте и спецификация

Бренд

 

MIMA

MIMA

MIMA

MIMA

Модель

 

MH13

MH13

MH13

MH13

Код модели автомобиля

 

MH13-L[1]

MH13-V[1]

MH13-T[1]

MH13-H[1]

Тип питания

 

Аккумулятор

Аккумулятор

Аккумулятор

Аккумулятор

Операция

 

Выбор

Выбор

Выбор

Выбор

Грузоподъемность

Q (кг)

1360

1360

1360

1360

Расстояние между центрами нагрузки

C (мм)

600

600

600

600

Передний свес

x(мм)

277

277

277

277

Колесная база

y(mm)

1435

1555

1435

1555

Рабочий вес (включая батарею)

кг

/

/

/

/

Загрузка оси, с грузом, передняя/задняя

кг

/

/

/

/

Нагрузка на ось, без нагрузки, передняя/задняя

кг

/

/

/

/

Тип шин, передние/задние

 

Полиуретановая шина

Полиуретановая шина

Полиуретановая шина

Полиуретановая шина

Размер шин, передние

мм

φ343×120

φ343×120

φ343×120

φ343×120

Размер шин, задние

мм

φ152×105

φ152×105

φ152×105

φ152×105

Количество колес, передние/задние (X=приводные)

 

4 / 1X

4 / 1X

4 / 1X

4 / 1X

Ширина колеи, передняя часть

b10(мм)

1068

1068

1068

1368

Высота втянутой мачты

h1 (мм)

4523

4523

3251

4084

Высота свободного подъема (стандарт)

h2(мм)

/

/

931

1764

Высота подъема

h3(мм)

7000

7000

7000

9500

Высота выдвижения мачты

h4(мм)

9250

9250

9250

11750

Общая высота подъема

h3+h9(мм)

 

 

 

 

Макс. высота захвата

h12+1600(мм)

8760

8760

8760

11260

Высота верхнего ограждения

h6 (мм)

2320

2320

2320

2320

Высота платформы

h7 (мм)

230

230

230

230

Высота платформы, поднятая

h12 (мм)

7160

7160

7160

9660

Дорожный просвет, минимальная поверхность вилки

h13 (мм)

70

70

70

70

Общая длина

l1(мм)

3178

3298

3178

3298

Общая ширина

b1/ b2 (мм)

1070/1070

1070/1520

1070/1070

1070/1520

Размеры вилки

л/е/с(мм)

1220/100/50

1220/100/50

1220/100/50

1220/100/50

Разложить вилку снаружи

b5(мм)

635

635

635

635

Ширина над направляющими роликами

b6(мм)

1325

1325

1325

1625

Дорожный просвет под мачтой, с грузом

m1 (мм)

98

98

98

98

Дорожный просвет, центр колесной базы, в снаряженном состоянии

м2(мм)

50

50

50

50

Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (1200×1000)

Ast (мм)

1420[2]

1420[2]

1420[2]

1770[2]

Радиус поворота

Wa (мм)

1706

1826

1706

1826

Ширина главного прохода

(мм)

≥(3280+400)[3]

≥(3400+400)[3]

≥(3280+400)[3]

≥(3400+400)[3]

Скорость движения, груженый/негруженый

км/ч

8/8

10/10

8/8

10/10

Скорость подъема, груженый/негруженый

мм/с

330/350

380/400

330/350

380/400

Скорость опускания, груженый/негруженый

мм/с

350/350

400/400

350/350

400/400

Максимальная проходимость по прямой, груженый/негруженый

%(tanθ )

5/8

5/8

5/8

5/8

Рабочий тормоз

 

Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз

Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз

Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз

Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз

Стояночный тормоз

 

Электромагнитный тормоз

Электромагнитный тормоз

Электромагнитный тормоз

Электромагнитный тормоз

Приводной двигатель, номинал S2=60

кВт

5.8 AC

5.8 AC

5.8 AC

5.8 AC

Двигатель подъема, номинал S3=15%

кВт

14 AC

14 AC

14 AC

14 AC

Напряжение/номинальная емкость аккумулятора K5

(V)/(Ah)

48/400[4]

48/400[5]

48/400[4]

48/600[5]

Метод замены батареи

 

Боковая тяга

Боковая тяга

Боковая тяга

Боковая тяга

Система рулевого управления

 

Электрическое рулевое управление

Электрическое рулевое управление

Электрическое рулевое управление

Электрическое рулевое управление

ru_RURU

ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.