Высокоуровневый электрический комплектовщик заказов серии MH 1,3 тонны с открытой кабиной
01 - Описание товара:
- Бренд : MiMA
- Артикул: MH13
- Грузоподъемность： 1360 кг
- Максимальная высота подъема: 9500 мм
- Максимальная высота захвата: 11260 мм
MiMA - новый электрический подборщик заказов высокого уровня MH13, электрическая система 48 В, двигатель переменного тока, грузоподъемность до 1 360 кг (аббр. 3000 фунтов). Высота подъема до 9 500 мм, высота стеллажа до 11 260 мм. Ключевые компоненты все приняты импортные бренды Предлагая превосходную производительность. Оснащен автоматическим контролем скорости в высоком положении, контролем скорости в кривой и другими функциями, что делает транспортное средство более стабильным и безопасным.
MH13 - модернизированная версия серии MHA, высота захвата достигает 11 100 мм. Максимальная скорость перемещения и гидравлический подъемник выводят эффективность и производительность комплектации заказов на новый уровень.
02 - Приложения:
- Комплектовщики заказов MH13 в основном используются для комплектации материалов со складских полок.
- Они подходят для сбора материалов со стеллажей среднего и высокого уровня.
- Для легких и средних работ в помещениях.
Видеоролики об операциях
Обзор электрического комплектовщика заказов: Что нужно знать
Благодаря встроенному переключателю на большом пальце можно одновременно поднимать груз и перемещаться без дополнительных движений.
Защитные ограждения с выключателями обеспечивают работу вилочного погрузчика только при их полном закреплении.
Стандартный зажим для поддонов надежно фиксирует груз во время комплектования и транспортировки.
Комплектовщик заказов Подробная информация о продукте и спецификация
| Бренд | MIMA | MIMA | MIMA | MIMA | |
| Модель | MHA13 | MHA13 | MHA13 | MHA13 | |
| Код модели автомобиля | MHA13-L[1] | MHA13-V[1] | MHA13-T[1] | MHA13-H[1] | |
| Тип питания | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | |
| Операция | Выбор | Выбор | Выбор | Выбор | |
| Грузоподъемность | Q (кг) | 1360 | 1360 | 1360 | 1360 |
| Расстояние между центрами нагрузки | C (мм) | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Передний свес | x(мм) | 277 | 277 | 277 | 277 |
| Колесная база | y(mm) | 1435 | 1555 | 1435 | 1555 |
| Рабочий вес (включая батарею) | кг | / | / | / | / |
| Загрузка оси, с грузом, передняя/задняя | кг | / | / | / | / |
| Нагрузка на ось, без нагрузки, передняя/задняя | кг | / | / | / | / |
| Тип шин, передние/задние | Полиуретановая шина | Полиуретановая шина | Полиуретановая шина | Полиуретановая шина | |
| Размер шин, передние | мм | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 |
| Размер шин, задние | мм | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 |
| Количество колес, передние/задние (X=приводные) | 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X | |
| Ширина колеи, передняя часть | b10(мм) | 1068 | 1068 | 1068 | 1368 |
| Высота втянутой мачты | h1 (мм) | 4523 | 4523 | 3251 | 4084 |
| Высота свободного подъема (стандарт) | h2(мм) | / | / | 931 | 1764 |
| Высота подъема | h3(мм) | 7000 | 7000 | 7000 | 9500 |
| Высота выдвижения мачты | h4(мм) | 9250 | 9250 | 9250 | 11750 |
| Общая высота подъема | h3+h9(мм) | ||||
| Макс. высота захвата | h12+1600(мм) | 8760 | 8760 | 8760 | 11260 |
| Высота верхнего ограждения | h6 (мм) | 2320 | 2320 | 2320 | 2320 |
| Высота платформы | h7 (мм) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Высота платформы, поднятая | h12 (мм) | 7160 | 7160 | 7160 | 9660 |
| Дорожный просвет, минимальная поверхность вилки | h13 (мм) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Общая длина | l1(мм) | 3178 | 3298 | 3178 | 3298 |
| Общая ширина | b1/ b2 (мм) | 1070/1070 | 1070/1520 | 1070/1070 | 1070/1520 |
| Размеры вилки | л/е/с(мм) | 1220/100/50 | 1220/100/50 | 1220/100/50 | 1220/100/50 |
| Разложить вилку снаружи | b5(мм) | 635 | 635 | 635 | 635 |
| Ширина над направляющими роликами | b6(мм) | 1325 | 1325 | 1325 | 1625 |
| Дорожный просвет под мачтой, с грузом | m1 (мм) | 98 | 98 | 98 | 98 |
| Дорожный просвет, центр колесной базы, в снаряженном состоянии | м2(мм) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (1200×1000) | Ast (мм) | 1420[2] | 1420[2] | 1420[2] | 1770[2] |
| Радиус поворота | Wa (мм) | 1706 | 1826 | 1706 | 1826 |
| Ширина главного прохода | (мм) | ≥(3280+400)[3] | ≥(3400+400)[3] | ≥(3280+400)[3] | ≥(3400+400)[3] |
| Скорость движения, груженый/негруженый | км/ч | 8/8 | 10/10 | 8/8 | 10/10 |
| Скорость подъема, груженый/негруженый | мм/с | 330/350 | 380/400 | 330/350 | 380/400 |
| Скорость опускания, груженый/негруженый | мм/с | 350/350 | 400/400 | 350/350 | 400/400 |
| Максимальная проходимость по прямой, груженый/негруженый | %(tanθ ) | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 |
| Рабочий тормоз | Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз | Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз | Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз | Электромагнитный тормоз/регенеративный тормоз | |
| Стояночный тормоз | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | |
| Приводной двигатель, номинал S2=60 | кВт | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC |
| Двигатель подъема, номинал S3=15% | кВт | 14 AC | 14 AC | 14 AC | 14 AC |
| Напряжение/номинальная емкость аккумулятора K5 | （V）/（Ah） | 48/400[4] | 48/400[5] | 48/400[4] | 48/600[5] |
| Метод замены батареи | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | |
| Система рулевого управления | Электрическое рулевое управление | Электрическое рулевое управление | Электрическое рулевое управление | Электрическое рулевое управление |
RU 
EN 
DE 
FR 
ES 
IT 
PT 
JA 
KR 
AR