2025년을 마감하며, 저는 MiMA의 놀라운 혁신의 한 해를 되돌아봅니다. 우리 팀은 모든 방향에서 한계를 뛰어넘었습니다. 고객이 가장 필요로 하는 획기적인 기술을 제공했습니다.
올해는 지게차 라인업에 5가지 주요 변화가 있었습니다. 각 변경 사항은 고객이 매일 직면하는 실제 문제를 해결합니다. 이러한 개선으로 작업은 그 어느 때보다 더 빠르고 안전하며 효율적입니다.
(MiMA 지게차 혁신 2025)
이 획기적인 개발 사항을 안내해 드리겠습니다. 각각은 수개월에 걸친 엔지니어링 작업과 고객 피드백을 반영합니다. 이를 통해 MiMA는 VNA 및 AGV 솔루션의 리더로 자리매김했습니다.
초협소 공간을 위한 3방향 팔레트 적재기를 어떻게 혁신하고 있을까요?
MiMA 3방향 팔레트 스태커는 올해 중요한 도전에 직면했습니다. 창고에는 더 좁은 통로가 필요했습니다. 보관 비용은 계속 상승했습니다. 그 어느 때보다 모든 평방미터가 중요해졌습니다.
소니의 MC08 및 MCC12 모델이 이 문제를 직접 해결합니다. MC08은 1.5m 통로에서 작동합니다. MCC12는 1.45미터 작동 기능으로 한계를 뛰어넘습니다.

그 돌파구는 경량 설계 철학에서 나왔습니다. 저는 엔지니어들이 불필요한 그램을 모두 제거하는 것을 지켜보았습니다. 그들은 강도를 희생하지 않고도 무게 분포를 최적화했습니다. 그 결과는 가장 숙련된 작업자조차도 놀라게 했습니다.
소니의 MC08은 8시간 교대 근무 시 30%의 에너지 효율을 제공합니다. 경량 AC 드라이브 시스템은 기존 모델보다 빠르게 반응합니다. 운전자는 그 차이를 즉시 알아차립니다. 좁은 공간에서 트럭의 반응성이 향상되었습니다.
MCC12는 중국 최초의 1.2톤 맨업 터렛 트럭으로 한 단계 더 발전했습니다. 6가지 독점 특허 기술을 통해 이를 달성했습니다. 이중 깊이 작업 기능은 중국에서 독보적인 기능입니다. 이 기능을 제공하는 경쟁사는 없습니다.
두 모델 모두 모듈식 설계 원칙이 특징입니다. 고객은 다양한 팔레트 크기와 랙 구성에 맞게 조정할 수 있습니다. 이러한 유연성 덕분에 재고 필요성이 줄어듭니다. 여러 사이트에서 차량 관리를 간소화합니다.
엘리베이터 호환성은 새로운 가능성을 열어줍니다. 고객은 여러 층에서 이러한 스태커를 운영합니다. 이 기능은 창고 활용도를 수직적으로 확장합니다. 1층 공간은 덜 중요해집니다.
새로운 5톤 AGV가 업계의 판도를 바꿀 수 있는 이유는 무엇일까요?
헤비 듀티 AGV 기술은 2025년에 전환점을 맞이했습니다. 기존의 5톤 AGV는 조향 정밀도에 어려움을 겪었습니다. 좁은 공간에서 어색하게 움직였습니다. 많은 고객이 무거운 하중을 처리하기 위해 자동화를 피했습니다.
MKV50은 듀얼 전동 스티어링 혁신으로 모든 것을 바꿉니다. 이 시스템은 2개의 발명 특허와 3개의 실용신안 특허를 획득했습니다. 엔지니어링 도전은 엄청났습니다.
(5톤 듀얼 전동 스티어링 AGV)
듀얼 전동 스티어링은 0.1도 제어 정밀도를 제공합니다. 응답 시간은 밀리초 수준에 이릅니다. 이 성능은 유압식 스티어링보다 10배 이상 뛰어납니다. 무거운 짐도 놀라울 정도로 민첩하게 움직입니다.
첫 번째 프로토타입을 테스트했던 기억이 납니다. 그 차이는 극적이었습니다. 이전의 5톤 AGV는 넓은 회전 원이 필요했습니다. MKV50은 불가능하다고 생각했던 공간에서 선회할 수 있었습니다. 컨테이너 하역이 효율적이 되었습니다. 좁은 창고 통로에도 무거운 자동화를 수용할 수 있습니다.
4점 밸런스 설계로 뛰어난 안정성을 제공합니다. 고르지 않은 지면 조건도 성능에 영향을 미치지 않습니다. 저온 보관 환경에서도 문제가 없습니다. 고도가 높은 곳에서는 내부 연소가 실패해도 안정적으로 작동합니다.
안전 시스템에는 3단계 제동 보호 기능이 포함되어 있습니다. OPS 존재 감지 기능은 실수로 작동하는 것을 방지합니다. 자동 하강 속도 제어는 상품과 장비를 모두 보호합니다. 모든 안전 기능은 광범위한 현장 테스트를 거쳤습니다.
듀얼 모드 기능은 이 AGV를 차별화합니다. 작업자는 수동 모드와 자율 모드 간에 즉시 전환할 수 있습니다. 이러한 유연성 덕분에 완전 자동화로 쉽게 전환할 수 있습니다. 교육 요구 사항이 최소화됩니다. 기존 작업자가 빠르게 적응할 수 있습니다.
다방향 지게차는 어떻게 톤수 능력을 확장할 수 있을까요?
다방향 기술 확장이 필요했습니다. 고객들은 점점 더 무거운 긴 자재를 취급했습니다. 4톤과 8톤의 하중이 일반화되었습니다. 기존 솔루션으로는 이러한 요구를 효율적으로 충족할 수 없었습니다.
MQK40 및 MQC80 모델은 이러한 격차를 완전히 해소합니다. MQK40은 전례 없는 기동성으로 4톤의 하중을 처리합니다. MQC80은 중국 최초의 8톤 다방향 지게차로 새로운 지평을 열었습니다.
(다방향 중량 톤수 기능)

MQK40에는 진정한 사륜구동 기술이 적용되었습니다. 따라서 뒷바퀴 동력 손실 문제가 없습니다. 직선 주행 성능이 크게 향상되었습니다. 스티어링 리던던시 알고리즘이 초고속 응답성을 제공합니다.
혁신적인 2단 비전 마스트 디자인으로 모든 것이 달라졌습니다. 외부 프로파일은 기존 2단 마스트만큼 좁게 유지됩니다. 운전자는 방해받지 않는 360도 시야를 확보할 수 있습니다. 이 혁신은 글로벌 업계를 선도합니다.
MQC80은 현대자동차의 가장 야심찬 엔지니어링 프로젝트입니다. 8톤의 다방향 주행 능력은 이전에는 존재하지 않았습니다. 모든 구성 요소를 처음부터 다시 설계했습니다. 체인 구동식 리치 메커니즘은 극한의 하중을 처리합니다.

4륜 독립 스티어링 제어로 진정한 전방향 이동이 가능합니다. 20미터 길이의 자재가 좁은 공간에서도 이동합니다. 측면 적재 통로가 훨씬 좁아집니다. 생산성 향상은 놀라운 수준에 이릅니다.
80V/840Ah 리튬 배터리 시스템으로 8시간 동안 작동할 수 있습니다. 풀 AC 브러시리스 모터가 일관된 전력을 제공합니다. 모듈식 아키텍처로 유지보수가 획기적으로 간소화됩니다. 필요할 때 AGV 변환이 간단합니다.
리치 트럭 시리즈에는 어떤 개선 사항이 있었나요?
리치 트럭은 진화하는 국제 시장의 요구에 직면했습니다. 수출 고객들은 구체적인 인체공학적 개선을 요청했습니다. 스티어링 감도 개선이 필요했습니다. 가시성 요건이 더욱 엄격해졌습니다.
2MFZ 시리즈는 전 세계 피드백을 바탕으로 종합적인 업그레이드를 거쳤습니다. 모든 모델은 특정 시장 부문에 맞춰 개선되었습니다.
(Reach 트럭 시리즈 글로벌 업그레이드)

2MFZ16L은 전용 리튬 배터리 최적화를 도입했습니다. 80V 시스템은 뛰어난 성능을 제공합니다. 리프팅 효율이 눈에 띄게 증가합니다. 인체공학적 업그레이드를 통해 작업 가시성이 향상되었습니다.
시리즈 전반에 걸쳐 인간 공학적 개선이 이루어졌습니다. 스티어링 감도가 국제 표준에 부합합니다. 장시간 교대 근무 시 운전자의 편안함이 향상됩니다. 통합형 핸들과 엄지 스위치로 피로를 줄여줍니다.
좁은 마스트 디자인으로 중앙 가시성이 크게 향상되었습니다. 프리 리프트 실린더가 오프셋 위치로 이동합니다. 고층 적재 작업이 더욱 안전하고 정밀해집니다. 레이저 포지셔닝 기능이 있는 포크 카메라로 추측이 필요 없습니다.
다양한 변형이 특정 시장의 요구 사항을 정확하게 충족합니다. 2MFZ16/20S는 가격에 민감한 시장을 위한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 2MFZ16/20M은 프리미엄 해외 고객을 타겟으로 합니다. 2MFZ16/20H는 확장된 배터리 용량을 제공합니다.
모듈식 설계 원칙을 통해 제조 효율성이 향상되었습니다. 더 이상 하나의 철제 팔레트에는 두 개의 용접 마스트를 수용할 수 없습니다. 이러한 변화로 포장 비용이 절감됩니다. 해외 주문의 경우 배송 효율성이 향상됩니다.
커스터마이징을 통해 고강도 팔레트 스태커를 어떻게 발전시키고 있습니까?
2025년에는 맞춤형 솔루션이 점점 더 중요해졌습니다. 표준 제품은 특수한 고강도 요구 사항을 충족할 수 없었습니다. 고객은 고유한 애플리케이션을 위한 정밀한 조정이 필요했습니다.
TM120은 맞춤형 기능의 정점을 보여주는 제품입니다. 이 12톤 팔레트 스태커는 가장 까다로운 애플리케이션을 처리할 수 있습니다. 무거운 금형 운송이 일상화됩니다.
(헤비 듀티 맞춤형 팔레트 스태커)
듀얼 유압 모터 드라이브 시스템은 탁월한 동력 조정을 제공합니다. 12톤의 하중도 힘에 부치지 않고 부드럽게 움직입니다. 2.5m의 리프트 높이로 다양한 고중량 시나리오에 대응할 수 있습니다.
모듈식 플랫폼 설계로 다양한 금형 모양과 크기에 맞게 조정할 수 있습니다. 금형 전환 효율이 크게 향상됩니다. 무선 원격 제어를 통해 최적의 시야 위치에서 안전하게 작동할 수 있습니다. 밀리미터 수준의 정밀한 포지셔닝이 가능합니다.
고객 맞춤화 프로세스는 심층적인 고객 상담에서 시작됩니다. 영업 엔지니어가 구체적인 작업 조건을 면밀히 조사합니다. 작업 공간의 크기, 화물 유형 및 작업 빈도를 조사합니다. 이러한 상세한 분석에서 기술 솔루션이 도출됩니다.
모듈식 설계 철학은 커스터마이징 타임라인을 가속화합니다. 차량 시스템, 리프팅 시스템, 구동 시스템은 독립적인 모듈로 작동합니다. 엔지니어는 다양한 요구 사항에 따라 모듈을 신속하게 재조합할 수 있습니다. 설계 주기가 크게 단축됩니다.
품질 관리는 모든 제조 단계에 걸쳐 이루어집니다. 원자재 조달은 엄격한 기준을 따릅니다. 부품 가공은 정확한 사양을 충족합니다. 최종 조립은 포괄적인 테스트를 거칩니다. 긴급 배송 일정은 긴급한 고객의 요구를 수용합니다.
프로젝트 실행 내내 전문적인 지원이 계속됩니다. 설치, 커미셔닝 및 운영자 교육에 전폭적인 관심을 기울입니다. 모든 맞춤형 솔루션은 신속하게 운영 효율성을 극대화합니다.
결론
이 다섯 가지 변화를 통해 MiMA는 2026년에도 지속적인 리더십을 확보할 수 있을 것입니다. 자동화와 인텔리전스가 우리의 개발 방향을 주도합니다. 우리는 탁월한 자재 관리를 위한 새로운 가능성을 계속 모색하고 있습니다.

