マンアップタレットトラック MCCシリーズ 1.6トン アームレスト操作式
01 - 製品の説明
- モデル番号:MCC16-U
- 耐荷重:1600kgs
- 揚程:4.5~12.5m
- タイプマンアップ・タレット・トラック
02 - アプリケーション
中段から上段の棚や狭い通路に密集して保管されている商品を積み上げ、取り扱う;
中段から上段の棚や狭い通路に密集して保管されている商品のピッキングと棚卸し。
オペレーションビデオ
マンアップ・タレット・トラックに注目:知っておくべきこと
最小通路幅は1.65メートルで、倉庫の収容能力を大幅に向上させる;
80VフルACメンテナンスフリーモーターにより、低電流・低消費電力で迅速かつ正確な応答性を実現
ドライバーは、積み付け、ピッキング、棚卸しのためにキャビンと一緒に上がることができる;
OPSシステムは、ドライバーがアクセルハンドルを握り、ペダルを踏むことで作動を開始する。
フォークが180度回転し、横方向にシフトするため、狭い通路でも旋回せずに積み重ねが容易;
大径の耐荷重ホイールと全輪電磁ブレーキにより、制動距離を短縮;
技術データ
| メーカー | ミマ | ミマ | ミマ | |
| モデル | MCC16 | MCC16 | MCC16 | |
| Technical code | MCC16 | MCC16SQ (triplex full free mast) | MCC16H[1] | |
| パワータイプ | バッテリー | バッテリー | バッテリー | |
| オペレーション | Stand on/Seated(man-up) | Stand on/Seated(man-up) | Stand on/Seated(man-up) | |
| 負荷容量 | Q(kg) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 荷重中心距離 | C(mm) | 600 | 600 | 600 |
| ホイールベース | y(mm) | 1950 | 2025 | 2250 |
| タイヤの種類(前輪/後輪) | ポリウレタン | ポリウレタン | ポリウレタン | |
| タイヤサイズ、フロント | mm | φ380×192 | φ380×192 | φ380×192 |
| タイヤサイズ、リア | mm | φ400×160 | φ400×160 | φ406×170 |
| Wheels,number front/rear (X=driven)+caster wheel | 2 / 1X | 2 / 1X | 2 / 1X | |
| Front Track Width | b10(mm) | 1310 | 1310 | 1310 |
| オーバーヘッドガードの高さ | h6(mm) | 2590 | 2590 | 2590 |
| プラットフォームの高さ | h7(mm) | 445 | 445 | 445 |
| 追加リフト高さ | h9(mm) | 1780[2] | 1780[2] | 1780[2] |
| プラットフォームの高さ | h12(mm) | h3+h7 | h3+h7 | h3+h7 |
| 全長 | l1(mm) | 3725 | 3800 | 4025 |
| 全幅 | b1/ b2(mm) | 1244/1502 | 1244/1502 | 1244/1502 |
| フォーク寸法 | l/e/s(mm) | 1200/125/50 | 1200/125/50 | 1200/125/50 |
| インストールレベル(ISO2328) | II | II | II | |
| フォーク台車幅 | b3(mm) | 790 | 790 | 790 |
| フォークの外側間隔 | b5(mm) | 390~750 | 390~750 | 390~750 |
| ガイドローラー上の幅 | b6(mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
| サイドシフト距離 | b7(mm) | 1300 | 1300 | 1300 |
| Ground clearance, fully loaded, under the mast | m1(mm) | 45 | 45 | 45 |
| Ground clearance at full load, at the center of the wheelbase | m2(mm) | 80 | 80 | 80 |
| 直角スタッキング通路幅(1200×1000) | アスト(mm) | 1650[3] | 1650[3] | 1650[3] |
| 回転半径 | 幅(mm) | 2235 | 2310 | 2535 |
| フォークの回転軸からの距離 | l8(mm) | 1120 | 1120 | 1120 |
| メイン通路幅 | mm | ≥(4100+400)[4] | ≥(4175+400)[4] | ≥(4400+400)[4] |
| Travel Speed, Loaded/Unloaded | km/h | 10/10 | 10/10 | 10/10 |
| Lifting Speed, Loaded/Unloaded | mm/s | 320/320 | 320/320 | 320/320 |
| Lowering Speed, Loaded/Unloaded | mm/s | 400/380 | 400/380 | 400/380 |
| Max straight gradeability, Loaded/Unloaded | %(tanθ ) | 5/8 | 5/8 | 5/8 |
| サービスブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | |
| 駆動モーター、定格S2=60 | kw | 8 AC | 8 AC | 9.5 AC |
| リフトモーター、定格S3=15% | kw | 21 AC | 21 AC | 21 AC |
| バッテリー電圧/公称容量 K5 | (V)/(Ah) | 80/560[5] | 80/560[5] | 80/700[6] |
| バッテリーの重量 | kg | 1530 | 1530 | 1840 |
| バッテリー交換方法 | サイドプル | サイドプル | サイドプル | |
| ステアリングシステム | 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング |
特徴
駆動モーターは先進的な横置きパラレルレイアウトを採用し、バッテリーを車体下部に配置することで低重心化を図り、安定性、スムーズな旋回性、快適な運転操作性を高めている。
上限位置決め、降下速度自動検知、降下クッション機能などの機能により、高い位置でのフォークの揺れを効果的に低減。
信頼性の高いCURTIS製コントローラーを採用。
国際的に先進的なMOSFET AC制御システムにより、走行、ステアリング、リフト、傾斜などのフォークリフトの動きをコンピュータ・プログラムで制御できる。
(1) 優れたパワー、超低消費電力、優れた耐久性: 18.5KWと16.3KWの2つのハイパワー駆動モーターが、安定した十分な出力を確保。15KWのリフティングA/Cモーターは、スムーズなフォーク動作のために十分な油圧パワーを提供します。より高い電圧、より低い電流、および最適化された車両エネルギー消費は、長期間の耐久性を保証します。
(2)上昇制限、自動感知降下速度制御、降下緩衝機能などの機能は、地面からの衝撃から商品とパレットを保護しながら、作業の安全性を効果的に確保する。
(3) 油圧システムには、利便性と効率性を高めるサイドシフトとフォークポジショナーが含まれる。
(1) 屋内での取り扱いと積み重ねが簡単に多関節フォークリフトは、屋外から屋内のラック位置まで効率的に荷物を運搬することができ、正確な積み付けと大幅な時間短縮を可能にします。
(2)大口径を装備。 ゴムタイヤ、 オペレータは半舗装路での積み下ろし作業を容易に行うことができ、地面の状態に関係なくスムーズな走行を保証する。
(3) 1.9メートルの狭い通路での作業:アーティキュレーテッド・フォークリフトの広いマスト旋回角設計は、ラック通路幅を 最低1.9メートルこれにより、より多くの棚を設置できるようになり、倉庫の収容能力が大幅に向上する。
(4) 210度フレキシブル・ステアリング:車両のマストは210度回転し、従来のカウンターバランスフォークリフトの効率を維持しながら、柔軟で快適な操作のための超小旋回半径を提供します。
(1) 調整可能なステアリング ホイールのチルトとシートは、オペレーターに快適なドライビングポジションを提供する。
(2) 大型LEDダッシュボード・スクリーン 電池残量表示、タイマー、診断機能を備え、総合的な機能と明確な読み取りを保証。
(3) 人間工学に基づいて設計された操作レバー、ダッシュボード、スイッチは、操作時の快適性と柔軟性を高める。
- オープンキャビン
- 電動ステアリング
- ワイドビューマスト
- 超低オーバーヘッドガード
- LEDヘッドライト、回転灯、警告灯はエネルギー効率が高い
- オペレーター・プレゼンス・センシング(OPS)システム
(1) メンテナンスフリーのACモーター完全な保護機能を備えた高効率。速度センサーと温度センサーを搭載し、高い信頼性と長寿命を実現。カーボンブラシを交換するためのメンテナンスコストがかかりません。
(2)大きく開くエンジンフードと着脱可能なリアドアパネルにより、バッテリー交換やメンテナンスが容易。

