مكدس منصات نقالة ثلاثي الاتجاهات قائم على 3 اتجاهات سلسلة MC 1.2-1.6 طن
01 - وصف المنتج:
- الموديل: MC12 / MC16
- سعة الحمولة: 1200 كجم / 1600 كجم
- الحد الأدنى لعرض ممر التكديس: 1.5 متر / 1.6 متر
- ارتفاع الرفع القياسي: 9 م/ 10 م
- النوع: مكدس منصات نقالة 3 اتجاهات لأسفل
02 - التطبيقات:
تكديس ومناولة البضائع في التخزين الكثيف للأرفف متوسطة إلى عالية المستوى والممرات الضيقة;
انتقاء وجرد البضائع في التخزين الكثيف للأرفف المتوسطة إلى العالية المستوى والممرات الضيقة.
تشغيل مقاطع الفيديو
تسليط الضوء على مكدس المنصات ثلاثي الاتجاهات: ما تحتاج إلى معرفته
تعرض شاشة الألوان المتطورة زاوية العجلات وحالة البطارية بشكل ديناميكي، مما يتيح تحكماً دقيقاً.
منصة واسعة للوقوف مزودة بسطح مقاوم للانزلاق تضمن ثبات وأمان وضع القدمين.
توفر أذرع التحكم الإلكترونية النسبية عمليات رفع سلسة وسريعة الاستجابة.
البيانات الفنية
| الشركة المصنعة | ميما | ميما | ميما | ميما | |
| الطراز | MC | MC | MC | MC | |
| رمز الطراز | MC12 | MC12SQ | MC16 | MC16SQ | |
| نوع الطاقة | البطارية | البطارية | البطارية | البطارية | |
| العملية | الوقوف على أهبة الاستعداد | الوقوف على أهبة الاستعداد | الوقوف على أهبة الاستعداد | الوقوف على أهبة الاستعداد | |
| سعة الحمولة | س (كجم) | 1200 | 1200 | 1600 | 1600 |
| مسافة مركز التحميل | ج(مم) | 550 | 550 | 600 | 600 |
| قاعدة العجلات | ص (مم) | 1640 | 1640 | 1700 | 1700 |
| نوع الإطار | البولي يوريثان | البولي يوريثان | البولي يوريثان | البولي يوريثان | |
| حجم الإطار، الأمامي | مم | φ140×100 | φ140×100 | φ140×127 | φ140×127 |
| حجم الإطار، خلفي | مم | φ380×165 | φ380×165 | φ380×165 | φ380×165 |
| عجلة دوارة | مم | φ204×76 | φ204×76 | φ204×76 | φ204×76 |
| العجلات، عدد العجلات الأمامية/الخلفية (X=محرك) +عجلة دوارة | 4 /1X+2 | 4 /1X+2 | 4 /1X+2 | 4 /1X+2 | |
| عرض المسار، الأمامي | ب10 (مم) | 1210 | 1210 | 1280 | 1280 |
| عرض المسار، الخلفية | ب11 (مم) | 726 | 726 | 726 | 726 |
| ارتفاع الواقي العلوي | ح6 (مم) | 2260/2300 | 2260/2300 | 2260/2300 | 2260/2300 |
| ارتفاع الدواسة | ح7 (مم) | 355 | 355 | 355 | 355 |
| الطول الإجمالي | 1 (مم) | 2960 | 2960 | 3000 | 3000 |
| العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 1190/1370 | 1190/1370 | 1190/1470 | 1190/1470 |
| أبعاد الشوكة | ل/إي/س (مم) | 1100/122/40 | 1100/122/40 | 1200/125/50 | 1200/125/50 |
| مستوى التثبيت (ISO2328) | II | II | II | II | |
| عرض عربة الشوكة | ب3 (مم) | 805 | 805 | 805 | 805 |
| انتشار الشوكة خارجي | ب5 (مم) | 762~262 | 762~262 | 765~265 | 765~265 |
| العرض فوق بكرات التوجيه | ب6 (مم) | 1475 | 1475 | 1575 | 1575 |
| مسافة الانزياح الجانبي | b7 (مم) | 1180 | 1180 | 1280 | 1280 |
| الارتفاع عن الأرض، مركز قاعدة العجلات | م2 (مم) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| عرض الممر مع منصة نقالة (1100×1100) | أست (مم) | 1500[1] | 1500[1] | 1600[1] | 1600[1] |
| عرض الممر مع منصة نقالة (1200×1200) | أست (مم) | 1600[1] | 1600[1] | 1600[1] | 1600[1] |
| نصف قطر الدوران | وا (مم) | 1910 | 1910 | 1980 | 1980 |
| المسافة إلى محور دوران الشوكة | 18 (مم) | 680 | 680 | 650 | 650 |
| عرض الممر الرئيسي | مم | ≥(3350+350)[2] | ≥(3350+350)[2] | ≥(3450+350)[2] | ≥(3450+350)[2] |
| سرعة السير، محملة/غير محملة | كم/ساعة | 7.5/8 | 7.5/8 | 7.5/8 | 7.5/8 |
| سرعة الرفع، محملة/غير محملة | مم/ثانية | 320/320 | 320/320 | 320/320 | 320/320 |
| خفض السرعة، محملة/غير محملة | مم/ثانية | 340/340 | 340/340 | 340/340 | 340/340 |
| القدرة على التحميل، محملة/غير محملة | %(tanθ ) | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 |
| فرامل الخدمة | ميكانيكي/تجددي | ميكانيكي/تجددي | ميكانيكي/تجددي | ميكانيكي/تجددي | |
| مكابح الانتظار | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | ميكانيكي | |
| محرك الدفع، التصنيف S2=60 | ك و | 5.5 تيار متردد | 5.5 تيار متردد | 5.5 تيار متردد | 5.5 تيار متردد |
| محرك الرفع، التصنيف S3=15% | ك و | 15 مكيف هواء متردد | 15 مكيف هواء متردد | 15 مكيف هواء متردد | 15 مكيف هواء متردد |
| جهد البطارية/السعة الاسمية K5 | (ف/ع/ع/هـ | 48/390[3] | 48/390[3] | 48/480[3] | 48/480[3] |
| وزن البطارية | كجم | 618 | 618 | 726 | 726 |
| طريقة استبدال البطارية | السحب الجانبي | السحب الجانبي | السحب الجانبي | السحب الجانبي | |
| نظام التوجيه | EPS | EPS | EPS | EPS |
الخصائص
يستخدم محرك الدفع تصميمًا متوازيًا عرضيًا متقدمًا، مما يضع البطارية في أسفل السيارة للحصول على مركز ثقل أقل، مما يعزز الثبات والانعطاف السلس والتحكم المريح في القيادة.
ميزات مثل تحديد موضع الحد الأعلى، والاستشعار التلقائي لسرعة الهبوط، ووظيفة توسيد الهبوط تقلل بشكل فعال من تأرجح الشوكة في المواضع الأعلى.
تستخدم وحدة التحكم CURTIS المستوردة الجديدة المستوردة للحصول على موثوقية متقدمة.
يتيح نظام التحكم في التيار المتردد MOSFET الدولي المتطور التحكم المبرمج بالكمبيوتر في حركات الرافعة الشوكية مثل الحركة والتوجيه والرفع والإمالة.
(1) طاقة فائقة، واستهلاك منخفض للغاية للطاقة، ومتانة طويلة الأمد: يضمن محركا دفع عالي الطاقة، 18.5 كيلو وات و16.3 كيلو وات، إخراج طاقة مستقرة وواسعة. يوفر محرك الرفع بقدرة 15 كيلو وات طاقة هيدروليكية كافية لتحركات الشوكة بسلاسة. يضمن الجهد العالي، والتيار المنخفض، واستهلاك الطاقة المحسّن للمركبة قدرة تحمل طويلة الأمد.
(2) تضمن ميزات مثل الحد الأقصى للصعود، والتحكم التلقائي في سرعة الهبوط بالاستشعار التلقائي، ووظائف التخزين المؤقت للهبوط بفعالية السلامة التشغيلية مع حماية البضائع والمنصات من الصدمات الأرضية.
(3) يشتمل النظام الهيدروليكي على ناقل حركة جانبي ومحدد موضع الشوكة لتعزيز الراحة والكفاءة.
(1) سهولة المناولة والتكديس في الأماكن المغلقة:: يمكن للرافعة الشوكية المفصلية نقل البضائع بكفاءة من مواضع الرفوف الخارجية إلى مواضع الرفوف الداخلية، مما يتيح التكديس الدقيق وتوفير الوقت بشكل كبير.
(2) مجهزة بقطر كبير إطارات مطاطية, يمكن للمشغلين القيام بمهام التحميل والتفريغ بسهولة على التضاريس شبه الوعرة، مما يضمن سلاسة القيادة بغض النظر عن ظروف الأرض.
(3) تشغيل الممر الضيق بطول 1.9 متر: يقلل تصميم زاوية تأرجح الصاري العريضة للرافعة الشوكية المفصلية من عرض ممر الرفوف إلى منخفضة تصل إلى 1.9 مترمما يتيح المزيد من الأرفف وزيادة سعة المستودعات بشكل كبير.
(4) توجيه مرن بزاوية 210 درجة: يمكن لصاري المركبة الدوران بزاوية 210 درجة، مما يوفر نصف قطر دوران صغير للغاية لتشغيل مرن ومريح، مع الحفاظ على كفاءة الرافعات الشوكية التقليدية ذات الموازنات
(1) توجيه قابل للتعديل توفر إمالة العجلة والمقعد للمشغلين وضعية قيادة مريحة.
(2) شاشة لوحة عدادات LED كبيرة تتميز بوظائف عرض مستوى البطارية، ومؤقت، ووظائف التشخيص، مما يضمن وظائف شاملة وقراءات واضحة.
(3) تعمل أذرع التحكم ولوحة العدادات والمفاتيح المصممة هندسيًا على تعزيز الراحة والمرونة أثناء التشغيل.
- مقصورة مفتوحة
- توجيه كهربائي
- سارية عرض عريضة
- واقي علوي منخفض للغاية
- مصابيح LED الأمامية وضوء الانعطاف وضوء التحذير موفرة للطاقة
- نظام استشعار حضور المشغل (OPS)
(1) محرك تيار متردد لا يحتاج إلى صيانةكفاءة عالية مع ميزات حماية كاملة. تتضمن مستشعرات السرعة ودرجة الحرارة، مما يضمن موثوقية عالية وعمر افتراضي طويل. لا تكاليف صيانة لاستبدال فرش الكربون.
(2) غطاء المحرك ذو الفتحة العريضة ولوحة الباب الخلفي القابلة للفصل لتسهيل استبدال البطارية وصيانتها بسهولة.

