더블 딥 시저스 리치 트럭 MFE 시리즈 1.5톤

01 - 제품 설명:

정격 하중이 1.5톤인 MiMA MFE15 더블 딥 시저스 리치 트럭은 전방 포크 도달 거리가 1080mm, 최대 리프팅 높이가 10160mm입니다. 더블 딥 랙용으로 설계되어 적재 안정성이 향상되고 창고 보관 용량이 크게 증가합니다.

02 - 애플리케이션:

  • 중간 스토리지 밀도, 높은 회전율의 작업 조건
  • 좁은 통로에서 적재
  • 단일 딥 랙에 적합한 단일 시저스 리치 트럭

시저스 리치 트럭에 대한 스포트라이트: 알아야 할 사항

오버헤드 가드
더블 시저 메커니즘
다기능 제어 핸들
모니터

특징

유연성
  • 포크는 트럭 전체를 움직이지 않고도 확장/축소할 수 있어 효율성과 유연성이 향상됩니다.
편안함
  • 인체공학적으로 설계된 실내 레이아웃과 계기판으로 쉽고 편안한 운전 경험을 선사합니다.
가시성
  • 최적화된 트럭 레이아웃으로 마스트를 닫고 들어 올릴 때 전면과 측면 모두에서 시야를 확보할 수 있습니다.
스토리지 기능
  • +20% 기존 리치 트럭(더블 딥 랙)과 비교한 스토리지 비교.

    +200% 보관 대 카운터 밸런스 지게차(더블 딥 랙).

다양한 애플리케이션
  • 더블 딥 및 표준 랙 모두에서 작동하며 최대 리프트는 10,160mm이고 맞춤형 사양을 제공합니다.

기술 데이터

제조업체 MiMA
모델 MFE15
전원 유형 배터리
운영 스탠드온
부하 용량Q (t)1.5
하중 중심 거리C (mm)600
전면 오버행x(mm)272
휠베이스y(mm)1560
전면 오버행x1(mm)808
서비스 무게(배터리 포함)kg마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
타이어 종류, 앞/뒤 폴리우레탄
타이어 사이즈, 전면mm4×φ152×105
타이어 사이즈, 후방mmφ343×140
추가 바퀴mmφ203×101
바퀴, 앞/뒤 번호(X=구동)  4/1X/1
트랙 너비, 전면b10(mm)1212
트랙 폭, 후면b11(mm)771
마스트/포크 전방/후방 기울기 각도α/β(°)3/4
마스트 접힌 높이h1(mm)마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
자유 상승 높이h2(mm)마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
리프트 높이h3(mm)마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
마스트 확장 높이h4(mm)마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
오버헤드 가드 높이h6(mm)마스트 및 중량 사양을 참조하십시오
좌석/플랫폼 높이h7(mm)240
지지 암 높이h8(mm)150
전체 길이l1 (mm)배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
포크 페이스까지의 길이l2 (mm)배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
전체 너비B1/B2(mm)1080/1364
포크 치수S/E/L(mm)40/100/1070
포크 캐리지 폭b3 (mm)894
포크 외부 스프레드b5 (mm)445~700
지지 암 내부 폭b4 (mm)1060
도달 거리l4 (mm)1080
측면 이동 거리b7 (mm)±50
마스트 하단부 지상고(적재 시)m1 (mm)57
휠베이스 중심부 지상고m2 (mm)45
통로 폭Ast (mm)배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
회전 반경Wa (mm)배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
차체에서 지지 암까지의 길이l7 (mm)배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
주행 속도, 적재/비적재, 포크 방향km/h 9/9
주행 속도, 적재/비적재, 구동 바퀴 방향km/h  10/10
리프팅 속도, 적재/비적재 mm/s400/500
속도 낮추기, 로드/언로드mm/s550/500
리치 속도, 적재/비적재mm/s180/190
성적, 적재/미적재%10
서비스 브레이크 전자기
구동 모터, 정격, S2=60 kW5.8
리프팅 모터, 정격, S3=15%kW14
배터리 전압/공칭 용량 K5(V)/(Ah)48/550
배터리 무게kg배터리 및 적재 통로 폭 사양을 참조하십시오
작업자의 귀에서 측정된 소음 수준dB(A)75
ko_KRKR

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