電動多関節フォークリフト MJシリーズ 2.0ton
01 - 製品の説明
- モデルMJ20
- 耐荷重:2000kg
- リフト高: 12500mm
- 最大スイング角度:210度
- 幅1.9メートルの狭い通路で使用可能;
02 - アプリケーション
MiMA多関節電動フォークリフトは、屋外・屋内での荷役作業をより迅速かつ効率的に行うために設計されています。荷降ろし、運搬、倉庫での積み重ねを連続的に行う能力に優れており、車両を切り替える必要がありません。
オペレーションビデオ
電動関節式フォークリフトにスポットライト:知っておくべきこと
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技術データ
| 特徴 | 1.1 | ブランド | ミマ | ミマ | ミマ | ミマ | |
| 1.2 | モデル | MJ20 | MJ20 | MJ20 | MJ20 | ||
| モデルコード | MJ20SQC(トリプレックス・フルフリーマスト・ナローボディ) | MJ20SQCH(トリプレックス・フルフリーマスト・ワイドボディ) | MJ20BSQC(トリプレックス・フルフリーマスト・ナローボディ) | MJ20BSQCH(トリプレックス・フルフリーマスト・ワイドボディ) | |||
| 1.3 | パワータイプ | バッテリー | バッテリー | バッテリー | バッテリー | ||
| 1.4 | オペレーション | 着席 | 着席 | 着席 | 着席 | ||
| 1.5 | 負荷容量 | Q(kg) | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| 1.6 | 荷重中心距離 | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | フロントオーバーハング | x(mm) | 285 | 285 | 285 | 285 | |
| 1.9 | ホイールベース | y(mm) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| 重量 | 2.1 | 重量(バッテリー含む) | kg | 7460 | 8140 | 7460 | 8140 |
| 2.2 | 車軸荷重、積載時、前部/後部 | kg | 5290/4250 | 5600/4650 | 5290/4250 | 5600/4650 | |
| 2.3 | アクスル積載量、無負荷、フロント/リア | kg | 2250/5210 | 2470/5670 | 2250/5210 | 2470/5670 | |
| ホイール | 3.1 | タイヤタイプ | ソリッドタイヤ | ソリッドタイヤ | ソリッドタイヤ | ソリッドタイヤ | |
| 3.2 | タイヤサイズ、フロント | mm | 2×Φ413×178 | 2×Φ413×178 | 2×Φ413×178 | 2×Φ413×178 | |
| 3.3 | タイヤサイズ、リア | mm | 2×Φ457×178 | 2×Φ457×229 | 2×Φ457×178 | 2×Φ457×229 | |
| 3.5 | ホイール番号(前/後) (X=駆動側) | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
| 3.6 | トラック幅、フロント | b10(mm) | 800 | 800 | 800 | 800 | |
| 3.7 | トラック幅、リア | b11(mm) | 1090 | 1090 | 1090 | 1220 | |
| 寸法 | 4.1 | マストの傾斜角(前方/後方) | α/β(°) | 1/3 | 1/3 | 1/3 | 1/3 |
| マストの回転角度 | (°) | 210 | 210 | 210 | 210 | ||
| 4.2 | マスト格納高さ | h1(mm) | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | |
| 4.3 | フリーリフト高さ | h2(mm) | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | |
| 定格揚程 | mm | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | ||
| 4.4 | リフト高さ | h3(mm) | 4600~10000 | 4600~12500 | 4600~10000 | 4600~12500 | |
| 4.5 | マスト延長高さ | h4(mm) | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | |
| 4.7 | オーバーヘッドガードの高さ | h6(mm) | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |
| 4.8 | シート・SIPポイントの最低地上高 | h7(mm) | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | |
| 4.19 | 全長 | L1(mm) | 3830 | 3830 | 3830 | 3830 | |
| 4.2 | 本体からフォーク表面までの長さ | L2(mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 | |
| 4.21 | 全幅 | b1/b2(mm) | 980/1260 | 980/1400 | 980/1260 | 980/1400 | |
| 4.22 | フォーク寸法 | s/e/l(mm) | 50/100/1100 | 50/100/1100 | 50/100/1100 | 50/100/1100 | |
| 設置レベル | Ⅱ | Ⅱ | Ⅱ | Ⅱ | |||
| 4.24 | フォーク台車幅 | b3(mm) | 990 | 990 | 990 | 990 | |
| 4.25 | フォーク・アウトサイド・スプレッド | b5(mm) | 250~890 | 250~890 | 250~890 | 250~890 | |
| 4.29 | サイドシフト距離 | mm | ±100 | ±100 | ±100 | ±100 | |
| 4.31 | 最低地上高 (積載、マストの中央) | m1(mm) | 70 | 70 | 50 | 50 | |
| 4.32 | 最低地上高(積載時、ホイールベース中央) | m2(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| 4.34.2 | 通路幅(800×1200パレット) | mm | 1900 | 2100 | 1900 | 2100 | |
| 効率 通路 パレット間の距離≥ | mm | 2000 | 2200 | 2000 | 2200 | ||
| パレット間の距離≥ | mm | 2200 | 2400 | 2200 | 2400 | ||
| その他の積み上げ用通路の幅 | mm | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | マストの仕様を参照してください | ||
| メイン通路の最小幅(800×1200パレット) | mm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 | ||
| 4.35 | 回転半径 | 幅(mm) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| パフォーマンス | 5.1 | 走行速度、積載時/非積載時 | km/h | 12/13 | 12/13 | 12/13 | 12/13 |
| 5.2 | リフト速度、積荷/非積荷 | mm/s | 400/420 | 400/420 | 400/420 | 400/420 | |
| 5.3 | 下降速度、積載時/非積載時 | mm/s | 450/400 | 450/400 | 450/400 | 450/400 | |
| 5.8 | 最大登坂能力(積載時/無積載時) | %(tanθ) | 13/11 | 13/11 | 15/12 | 15/12 | |
| 5.10.1 | サービスブレーキ | 油圧式 | 油圧式 | 油圧式 | 油圧式 | ||
| ドライブ | 6.1 | 駆動モーター、定格S2=60 | kw | エアコン | エアコン | AC16.3 | AC16.3 |
| 6.2 | リフトモーター、定格S3=15% | kw | AC15 | AC15 | AC15 | AC15 | |
| 6.4 | バッテリー電圧/公称容量 K5 | (V)/(Ah) | 48/900 | 48/900 | 80/500 | 80/500 | |
| 6.5 | バッテリーの重量 | kg | 1400 | 1400 | 1380 | 1380 | |
| ステアリングシステム | 油圧式 | 油圧式 | 油圧式 | 油圧式 | |||
| その他 | リチウム電池電圧/公称容量(標準) | (V)/(Ah) | 48/600 | 48/600 | 80/460 | 80/460 | |
|
特徴
駆動モーターは先進的な横置きパラレルレイアウトを採用し、バッテリーを車体下部に配置することで低重心化を図り、安定性、スムーズな旋回性、快適な運転操作性を高めている。
上限位置決め、降下速度自動検知、降下クッション機能などの機能により、高い位置でのフォークの揺れを効果的に低減。
信頼性の高いCURTIS製コントローラーを採用。
国際的に先進的なMOSFET AC制御システムにより、走行、ステアリング、リフト、傾斜などのフォークリフトの動きをコンピュータ・プログラムで制御できる。
(1) 定格積載量2トン、最大吊り上げ高さ12.5メートル。
(2) 優れたパワー、超低消費電力、優れた耐久性: 18.5KWと16.3KWの2つのハイパワー駆動モーターが、安定した十分な出力を確保。15KWのリフティングA/Cモーターは、スムーズなフォーク動作のために十分な油圧パワーを提供します。より高い電圧、より低い電流、および最適化された車両エネルギー消費は、長期間の耐久性を保証します。
(3)上昇制限、自動感知降下速度制御、降下緩衝機能などの機能は、地面からの衝撃から商品とパレットを保護しながら、作業の安全性を効果的に確保する。
(4) 油圧システムには、利便性と効率性を高めるサイドシフトとフォークポジショナーが含まれる。
(1) 屋内での取り扱いと積み重ねが簡単に多関節フォークリフトは、屋外から屋内のラック位置まで効率的に荷物を運搬することができ、正確な積み付けと大幅な時間短縮を可能にします。
(2)大口径を装備。 ゴムタイヤ、 オペレータは半舗装路での積み下ろし作業を容易に行うことができ、地面の状態に関係なくスムーズな走行を保証する。
(3) 定格積載量2トン。 最大12.5メートル.
(4) 1.9メートルの狭い通路での作業:アーティキュレーテッド・フォークリフトの広いマスト旋回角設計は、ラック通路幅を 最低1.9メートルこれにより、より多くの棚を設置できるようになり、倉庫の収容能力が大幅に向上する。
(5) 210度フレキシブル・ステアリング:車両のマストは210度回転し、従来のカウンターバランスフォークリフトの効率を維持しながら、柔軟で快適な操作のための超小旋回半径を提供します。
(1) 調整可能なステアリング ホイールのチルトとシートは、オペレーターに快適なドライビングポジションを提供する。
(2) 大型LEDダッシュボード・スクリーン 電池残量表示、タイマー、診断機能を備え、総合的な機能と明確な読み取りを保証。
(3) 人間工学に基づいて設計された操作レバー、ダッシュボード、スイッチは、操作時の快適性と柔軟性を高める。
- オープンキャビン
- 電動ステアリング
- ワイドビューマスト
- 超低オーバーヘッドガード
- LEDヘッドライト、回転灯、警告灯はエネルギー効率が高い
- オペレーター・プレゼンス・センシング(OPS)システム
(1) メンテナンスフリーのACモーター完全な保護機能を備えた高効率。速度センサーと温度センサーを搭載し、高い信頼性と長寿命を実現。カーボンブラシを交換するためのメンテナンスコストがかかりません。
(2)大きく開くエンジンフードと着脱可能なリアドアパネルにより、バッテリー交換やメンテナンスが容易。

