بحث
أغلق مربع البحث هذا.
بحث
أغلق مربع البحث هذا.

رافعة شوكية موازنة قائمة بذاتها MN18 1.8T

01 - وصف المنتج:

سلسلة MN الجديدة عالية الأداء رافعة شوكية موازنة قائمة على حامل خيارات تهيئة متعددة.

تتميز بمحرك أمامي مزدوج، ونظام EPS، ونظام تيار متردد لا يحتاج إلى صيانة، وتوفر قوة معززة للتسلق والجر. يضمن المحرك ذو الطاقة العالية الكفاءة، بينما يعمل تصميمه المدمج، وقدرته على التكيف مع نظام VNA، وسرعة الحركة العالية، والبطارية ذات السعة الكبيرة، والتصميم المريح، وميزات السلامة على تعزيز التشغيل.

02 - التطبيقات:

  • مناولة الأحمال المتوسطة إلى الصغيرة وتكديسها
  • النقل الداخلي والخارجي للمواد، وتفريغ الحاويات
  • العمليات اللوجستية عالية التردد
  • التخزين البارد والبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة
  • المناطق ذات الارتفاعات العالية حيث يكون أداء الرافعات الشوكية IC ضعيفًا

رافعة شوكية كهربائية مضادة متوازنة قائمة بذاتها: ما تحتاج إلى معرفته

الخصائص

التصميم والثبات
  • تصميم انسيابي مبتكر يعزز من المظهر الجمالي؛ تصميم مدمج وأنيق وقوي.
  • تعمل البطارية المثبتة على مستوى منخفض على خفض مركز الثقل، مما يضمن ثباتاً ممتازاً وانعطافاً سلساً وراحة فائقة أثناء القيادة.
  • واقي علوي منخفض للغاية يتيح التشغيل في الحاويات والأماكن المقيدة الارتفاع.
التحكم والكفاءة
  • توجيه كهربائي كامل بالتيار المتردد لتحكم دقيق وبدون مجهود مع كفاءة عالية.
  • تضمن وحدة التحكم في التيار المتردد MOSFET المتطورة من نوع MOSFET حركة ورفعاً سلساً ودقيقاً، مع كبح متجدد ومانع للتراجع من أجل السلامة.
  • يوفر التوجيه المريح والتشغيل أثناء الوقوف راحة مثالية أثناء القيادة.
السلامة والراحة
  • يعمل حد الرفع، وتقليل سرعة الدوران، والتحكم التلقائي في سرعة الهبوط، والتوسيد على حماية الأحمال والأرضيات.
  • تعمل مصابيح LED الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء التحذير على تحسين الرؤية والسلامة في ظروف الإضاءة المنخفضة.
  • يضمن نظام مراقبة السلامة OPS وجود المشغل للتشغيل الآمن.
الصيانة والصيانة
  • يسهّل تصميم البطارية بالسحب الجانبي عملية الاستبدال والصيانة.
  • يقلل محرك التيار المتردد الذي لا يحتاج إلى صيانة من تكاليف استبدال الفرشاة ويطيل العمر الافتراضي.
  • يحسِّن النظام الهيدروليكي المزود بناقل حركة جانبي اختياري من القدرة على المناورة والكفاءة.

البيانات التقنية

العلامة التجارية

 

ميما

الطراز

 

مينيسوتا

رمز المركبة

 

1MN18

نوع الطاقة

 

البطارية

العملية

 

الوقوف على أهبة الاستعداد

سعة الحمولة

س (كجم)

1800

مسافة مركز التحميل

ج(مم)

500

البروز الأمامي

س (مم)

287

قاعدة العجلات

ص (مم)

1260

وزن الخدمة (مع/بدون بطارية)

كجم

4270/3220

تحميل المحور، حمولة أمامية/خلفية محملة

كجم

5099/704

تحميل المحور، الأمامي/الخلفي غير المحمل

كجم

2662/1641

نوع الإطار

 

إطار مطاطي صلب

حجم الإطار، الأمامي

مم

406×152×266.7

حجم الإطار، خلفي

مم

254×127×165

العجلات، عدد العجلات الأمامية/الخلفية (X=محرك)

 

2X/2

عرض المسار، الأمامي

ب10 (مم)

915

عرض المسار، الخلفية

ب11 (مم)

180

زاوية إمالة الصاري الأمامية/الخلفية

α/β(°)

3/5

ارتفاع الرفع

ح3 (مم)

6200 مم

ارتفاع الواقي العلوي

ح6 (مم)

2261

الطول الإجمالي

L1 (مم)

2695

الطول إلى وجه الشوكة

L2 (مم)

1775

العرض الكلي

ب1/ب2 (مم)

1067/1065

أبعاد الشوكة

ل/إي/س (مم)

920/100/35

مستوى التثبيت (ISO2328)

 

2A

عرض عربة الشوكة

ب3 (مم)

996

فروق الشوكة الخارجية (الحد الأقصى - الحد الأدنى)

ب5 (مم)

930~218

الخلوص الأرضي (الحمولة الكاملة، مركز الصاري)

م1 (مم)

70

الخلوص الأرضي (مركز قاعدة العجلات)

م2 (مم)

56

عرض الممر (1000×1200 شوكة متقاطعة)

أست (مم)

3108

الحد الأدنى لنصف قطر الدوران

وا (مم)

1488

سرعة السير، محملة/غير محملة

كم/ساعة

12/12

سرعة الرفع، محملة/غير محملة

مم/ثانية

350/700

خفض السرعة، محملة/غير محملة

مم/ثانية

550/550

القدرة على التحميل، محملة/غير محملة

%

15/15

فرامل الخدمة

 

الكهرومغناطيسية

مكابح الانتظار

 

الكهرومغناطيسية

محرك الدفع، التصنيف S2=60

ك و

AC4.5×2

محرك الرفع، التصنيف S3=15%

ك و

AC10.6

جهد بطارية الرصاص الحمضية/السعة الاسمية (قياسية)

ف / آه

48/700

سعة البطارية القصوى لطرازات السحب الجانبي

آه

700

وزن بطارية الرصاص الحمضية (قياسية)

كجم

1050

جهد بطارية الليثيوم/السعة الاسمية (قياسي)

ف / آه

48/460

وزن بطارية الليثيوم (قياسي)

كجم

240

 

arAR

إرسال رسالة

يرجى تفعيل JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.