رافعة شوكية موازنة قائمة بذاتها MN18 1.8T
01 - وصف المنتج:
- العلامة التجارية: ميما
- سعة الحمولة: 1800 كجم
- الحد الأقصى. ارتفاع الرفع: 6200 مم
- نوع التشغيل: الوقوف على أهبة الاستعداد
سلسلة MN الجديدة عالية الأداء رافعة شوكية موازنة قائمة على حامل خيارات تهيئة متعددة.
تتميز بمحرك أمامي مزدوج، ونظام EPS، ونظام تيار متردد لا يحتاج إلى صيانة، وتوفر قوة معززة للتسلق والجر. يضمن المحرك ذو الطاقة العالية الكفاءة، بينما يعمل تصميمه المدمج، وقدرته على التكيف مع نظام VNA، وسرعة الحركة العالية، والبطارية ذات السعة الكبيرة، والتصميم المريح، وميزات السلامة على تعزيز التشغيل.
02 - التطبيقات:
- مناولة الأحمال المتوسطة إلى الصغيرة وتكديسها
- النقل الداخلي والخارجي للمواد، وتفريغ الحاويات
- العمليات اللوجستية عالية التردد
- التخزين البارد والبيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة
- المناطق ذات الارتفاعات العالية حيث يكون أداء الرافعات الشوكية IC ضعيفًا
تشغيل مقاطع الفيديو
رافعة شوكية كهربائية مضادة متوازنة قائمة بذاتها: ما تحتاج إلى معرفته



الخصائص
- تصميم انسيابي مبتكر يعزز من المظهر الجمالي؛ تصميم مدمج وأنيق وقوي.
- تعمل البطارية المثبتة على مستوى منخفض على خفض مركز الثقل، مما يضمن ثباتاً ممتازاً وانعطافاً سلساً وراحة فائقة أثناء القيادة.
- واقي علوي منخفض للغاية يتيح التشغيل في الحاويات والأماكن المقيدة الارتفاع.
- توجيه كهربائي كامل بالتيار المتردد لتحكم دقيق وبدون مجهود مع كفاءة عالية.
- تضمن وحدة التحكم في التيار المتردد MOSFET المتطورة من نوع MOSFET حركة ورفعاً سلساً ودقيقاً، مع كبح متجدد ومانع للتراجع من أجل السلامة.
- يوفر التوجيه المريح والتشغيل أثناء الوقوف راحة مثالية أثناء القيادة.
- يعمل حد الرفع، وتقليل سرعة الدوران، والتحكم التلقائي في سرعة الهبوط، والتوسيد على حماية الأحمال والأرضيات.
- تعمل مصابيح LED الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء التحذير على تحسين الرؤية والسلامة في ظروف الإضاءة المنخفضة.
- يضمن نظام مراقبة السلامة OPS وجود المشغل للتشغيل الآمن.
- يسهّل تصميم البطارية بالسحب الجانبي عملية الاستبدال والصيانة.
- يقلل محرك التيار المتردد الذي لا يحتاج إلى صيانة من تكاليف استبدال الفرشاة ويطيل العمر الافتراضي.
- يحسِّن النظام الهيدروليكي المزود بناقل حركة جانبي اختياري من القدرة على المناورة والكفاءة.
البيانات التقنية
العلامة التجارية |
| ميما |
الطراز |
| مينيسوتا |
رمز المركبة |
| 1MN18 |
نوع الطاقة |
| البطارية |
العملية |
| الوقوف على أهبة الاستعداد |
سعة الحمولة | س (كجم) | 1800 |
مسافة مركز التحميل | ج(مم) | 500 |
البروز الأمامي | س (مم) | 287 |
قاعدة العجلات | ص (مم) | 1260 |
وزن الخدمة (مع/بدون بطارية) | كجم | 4270/3220 |
تحميل المحور، حمولة أمامية/خلفية محملة | كجم | 5099/704 |
تحميل المحور، الأمامي/الخلفي غير المحمل | كجم | 2662/1641 |
نوع الإطار |
| إطار مطاطي صلب |
حجم الإطار، الأمامي | مم | 406×152×266.7 |
حجم الإطار، خلفي | مم | 254×127×165 |
العجلات، عدد العجلات الأمامية/الخلفية (X=محرك) |
| 2X/2 |
عرض المسار، الأمامي | ب10 (مم) | 915 |
عرض المسار، الخلفية | ب11 (مم) | 180 |
زاوية إمالة الصاري الأمامية/الخلفية | α/β(°) | 3/5 |
ارتفاع الرفع | ح3 (مم) | 6200 مم |
ارتفاع الواقي العلوي | ح6 (مم) | 2261 |
الطول الإجمالي | L1 (مم) | 2695 |
الطول إلى وجه الشوكة | L2 (مم) | 1775 |
العرض الكلي | ب1/ب2 (مم) | 1067/1065 |
أبعاد الشوكة | ل/إي/س (مم) | 920/100/35 |
مستوى التثبيت (ISO2328) |
| 2A |
عرض عربة الشوكة | ب3 (مم) | 996 |
فروق الشوكة الخارجية (الحد الأقصى - الحد الأدنى) | ب5 (مم) | 930~218 |
الخلوص الأرضي (الحمولة الكاملة، مركز الصاري) | م1 (مم) | 70 |
الخلوص الأرضي (مركز قاعدة العجلات) | م2 (مم) | 56 |
عرض الممر (1000×1200 شوكة متقاطعة) | أست (مم) | 3108 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | وا (مم) | 1488 |
سرعة السير، محملة/غير محملة | كم/ساعة | 12/12 |
سرعة الرفع، محملة/غير محملة | مم/ثانية | 350/700 |
خفض السرعة، محملة/غير محملة | مم/ثانية | 550/550 |
القدرة على التحميل، محملة/غير محملة | % | 15/15 |
فرامل الخدمة |
| الكهرومغناطيسية |
مكابح الانتظار |
| الكهرومغناطيسية |
محرك الدفع، التصنيف S2=60 | ك و | AC4.5×2 |
محرك الرفع، التصنيف S3=15% | ك و | AC10.6 |
جهد بطارية الرصاص الحمضية/السعة الاسمية (قياسية) | ف / آه | 48/700 |
سعة البطارية القصوى لطرازات السحب الجانبي | آه | 700 |
وزن بطارية الرصاص الحمضية (قياسية) | كجم | 1050 |
جهد بطارية الليثيوم/السعة الاسمية (قياسي) | ف / آه | 48/460 |
وزن بطارية الليثيوم (قياسي) | كجم | 240 |