Автономный противовесный вилочный погрузчик MN18 1.8T

01 - Описание товара:

Новая высокопроизводительная серия MN автономный противовесный вилочный погрузчик предлагает множество вариантов конфигурации.

Благодаря двойному переднему приводу, системе EPS и необслуживаемой системе переменного тока он обеспечивает повышенную мощность для подъема и тяги. Мощный двигатель обеспечивает эффективность, а компактная конструкция, возможность адаптации к VNA, высокая скорость движения, аккумулятор большой емкости, эргономичный дизайн и функции безопасности повышают эффективность эксплуатации.

02 - Приложения:

  • Перемещение и штабелирование средних и малых грузов
  • Перевозка материалов внутри и вне помещений, разгрузка контейнеров
  • Высокочастотные логистические операции
  • Холодные склады и низкотемпературные среды
  • Высокогорные районы, где вилочные погрузчики IC работают плохо

Автономный электрический противовесный вилочный погрузчик: Что нужно знать

MN18 — Вилочный погрузчик с противовесом и стоячей платформой
MN-2
MN-1

Характеристики

Дизайн и стабильность
  • Инновационный обтекаемый дизайн улучшает эстетику; компактный, изящный и прочный.
  • Низко расположенная батарея снижает центр тяжести, обеспечивая отличную устойчивость, плавный поворот и превосходный комфорт при движении.
  • Сверхнизкое верхнее ограждение позволяет работать в контейнерах и в помещениях с ограниченной высотой.
Контроль и эффективность
  • Электрическое рулевое управление с полным переменным током обеспечивает точное и легкое управление с высокой эффективностью.
  • Передовой MOSFET-контроллер переменного тока обеспечивает плавный и точный ход и подъем, а рекуперативное торможение и антиоткат обеспечивают безопасность.
  • Эргономичное рулевое управление и работа в положении стоя обеспечивают оптимальный комфорт при вождении.
Безопасность и удобство
  • Ограничение подъема, снижение скорости поворота, автоматический контроль скорости спуска и амортизация защищают груз и напольное покрытие.
  • Светодиодные фары, указатели поворота и сигнальные огни улучшают видимость и повышают безопасность в условиях недостаточной освещенности.
  • Система контроля безопасности OPS обеспечивает присутствие оператора для безопасной работы.
Обслуживание и работоспособность
  • Боковая конструкция батареи упрощает замену и обслуживание.
  • Необслуживаемый двигатель переменного тока исключает затраты на замену щеток и продлевает срок службы.
  • Гидравлическая система с дополнительным боковым смещением повышает маневренность и эффективность.

Технические данные

Производитель MIMA
Модель MN
Тип питания Аккумулятор
Операция Стояк
ГрузоподъемностьQ (кг)1800
Расстояние между центрами нагрузкиC (мм)500
Передний свесx(мм)287
Колесная базаy(mm)1260
Эксплуатационный вес (с аккумулятором/без аккумулятора)кг4270/3220
Нагрузка на ось, груженый передний/задний борткг5553/517
Загрузка осей, передние/задние без нагрузкикг2669/1641
Тип шины Цельнолитая резиновая шина
Размер шин, передниемм406×152×266.7
Размер шин, задниемм254×127×165
Колеса, количество передних/задних (X=приводные) 2X/2
Ширина колеи, передняя частьb10(мм)915
Ширина колеи, задняя частьb11(мм)180
Угол наклона мачты вперед/назадα/β(°)3/5
Высота втянутой мачтыh1 (мм)См. технические характеристики мачты
Высота свободного подъема h2(мм)См. технические характеристики мачты
Высота подъема h3(мм)См. технические характеристики мачты
Высота выдвижения мачты h4(мм)См. технические характеристики мачты
Высота верхнего огражденияh6 (мм)2261
Высота сиденьяh7 (мм)/
Высота буксировочного крюкадесять миллиметров/
Общая длинаL1 (мм)2695
Длина до торца вилкиL2 (мм)1775
Общая ширинаb1/b2 (мм)1067/1065
Размеры вилкил/е/с(мм)920/100/35
Уровень установки (ISO2328) 2A
Ширина каретки вилb3(мм)970
Расстояние между вилами (макс. – мин.)b5(мм)930~218
Дорожный просвет (полная загрузка, центр мачты)m1 (мм)70
Дорожный просвет (центр колесной базы)м2(мм)56
Высота педали 235
Ширина прохода (1000×1200 поперечных вил)Ast (мм)3108
Ширина прохода для штабелированияAst (мм)См. технические характеристики по ширине прохода
Минимальный радиус поворотаWa (мм)1488
Скорость движения, груженый/негруженыйкм/ч12/12
Скорость движения, с грузом/без груза, задний ходкм/ч-
Скорость подъема, груженый/негруженыймм/с350/700
Скорость снижения, груженый/негруженыймм/с550/550
Тяговая сила, с грузом/без грузаN-
Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза%15/15
Время разгона (10 метров), с грузом/без грузаS/
Рабочий тормоз Электромагнитный
Стояночный тормоз Электромагнитный
Приводной двигатель, номинальная мощность (S2-60 мин)кВтAC4.5×2
Двигатель подъемника, номинальная мощность (S3-15%)кВтAC10.6
Напряжение/номинальная емкость свинцово-кислотной батареи (стандарт)В/Ач48/700
Емкость свинцово-кислотного аккумулятора (опция)Ах/
Максимальная емкость аккумулятора для моделей с боковой тягойАх700
Вес свинцово-кислотной батареи (стандарт)кг1050
Напряжение/номинальная емкость литиевой батареи (стандарт)В/Ач48/460
Напряжение литиевой батареи / номинальная ёмкость (опция)В/Ач48/
Вес литиевой батареи (стандарт)кг240
Давление в гидравлической системеМпа25
Уровень шума у уха операторадБ(А) 
ru_RURU

ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ