Электрический ричтрак серии MF 1,2-3,0 тонны
01 - Описание товара:
- Модель: MF12 / MF18 / MF20 / MF25 / MF30
- Грузоподъемность: 2000-3000 кг
- Высота подъема: 3000–8000 мм
- Тип питания: Аккумулятор
- Тип эксплуатации: Тип установки
Серия MF12/18/20/25/30 представляет собой вилочные погрузчики с вертикальным подъемом и грузоподъемностью 1,2–3,0 тонн. Его мачта может полностью выдвигаться вперёд или втягиваться, а компактный корпус и малый радиус поворота обеспечивают повышенную эффективность работы.
02 - Приложения:
- Средняя плотность хранения с высокой скоростью оборота.
- Перемещение и укладка в узких проходах.
Видеоролики об операциях
В фокусе: вилочные погрузчики MF12/18/20/25/30 — всё, что нужно знать
Характеристики
Комфорт и эстетика
- Новый дизайн управления и эргономичные антивибрационные педали обеспечивают комфортное управление автомобилем.
- Электрическое рулевое управление обеспечивает легкое маневрирование, повышенный комфорт и эффективность.
Дизайн безопасности
- Наклоняемые вилы делают укладку паллет более безопасной и простой, эффективно предотвращая соскальзывание грузов с вил.
- Высококачественное верхнее ограждение обеспечивает безопасность оператора при штабелировании.
Мачтовая система
- Мачта с функцией перемещения вперед обеспечивает более безопасное и удобное хранение без перемещения автомобиля. Высококачественная швеллерная сталь обеспечивает грузоподъемность.
- Конструкция из стального швеллера повышает безопасность и удобство хранения.
Аккумулятор с боковой тягой
- Боковая конструкция аккумулятора обеспечивает удобную и комфортную зарядку.
- Эргономичный рычаг управления и многофункциональный дисплей, а некоторые модели оснащены колесным дисплеем.
Точность и эффективность
- Необслуживаемая система привода переменного тока обеспечивает быструю и точную реакцию транспортного средства при меньших затратах на обслуживание.
- Визуальная система высокой четкости обеспечивает более ясное зрение для точного подбора, повышая эффективность работы.
Вилочные погрузчики MiMA серии MF12/18/20/25/30
Подробная информация о продукции
| Производитель | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | MiMA | |
| Модель изделия | MF12 | MF12 | MF18 | MF18 | MF20 | MF20 | MF25 | MF25 | MF30 | MF30 | |
| Код модели | MF12 | MF12SQ (трехсекционная полностью свободная мачта) | MF18 | MF18SQ (трехсекционная полностью свободная мачта) | MF20 | MF20SQ (трехсекционная полностью свободная мачта) | MF25 | MF25SQ (трехсекционная полностью свободная мачта) | MF30 | MF30SQ (трехсекционная полностью свободная мачта) | |
| Тип питания | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | Аккумулятор | |
| Операция | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | Встаньте на | |
| Способ управления | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | многоклапанный | |
| Грузоподъемность | Q(t) | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | 3.0 |
| Расстояние между центрами нагрузки | C (мм) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Расстояние от поверхности вил до центра переднего колеса | x(мм) | 454 | 426 | 472 | 432 | 532 | 492 | 640 | 590 | 741 | 694 |
| Передний свес | x1 (мм) | 145 | 145 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Колесная база | y(mm) | 1270 | 1270 | 1485 | 1485 | 1545 | 1545 | 1720 | 1720 | 1920 | 1920 |
| Рабочий вес (включая батарею) | кг | 2075 | 2250 | 2750 | 2950 | 2800 | 3000 | 3300 | 3600 | 3450 | 3675 |
| Тип шин, передние/задние | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | Полиуретан | |
| Размер шин, передние | мм | Φ210×85 | Φ210×85 | Ф254×104 | Ф254×104 | Ф254×104 | Ф254×104 | Φ267×135 | Φ267×135 | Φ267×135 | Φ267×135 |
| Размер шин, задние | мм | Φ230×110 | Φ230×110 | Φ343×108 | Φ343×108 | Φ343×108 | Φ343×108 | Φ380×165 | Φ380×165 | Φ380×165 | Φ380×165 |
| Дополнительное колесо | мм | Φ180×76 | Φ180×76 | Φ180×76 | Φ180×76 | Φ180×76 | Φ180×76 | Φ204×76 | Φ204×76 | Φ204×76 | Φ204×76 |
| Колеса, количество передних/задних (X=приводные) | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | 2/1X+2 | |
| Ширина колеи, задняя часть | b10(мм) | 999 | 999 | 1064 | 1064 | 1064 | 1064 | 1135 | 1135 | 1135 | 1135 |
| Ширина колеи, передняя часть | b11(мм) | 615 | 615 | 680 | 680 | 680 | 680 | 725 | 725 | 725 | 725 |
| Угол наклона вил вперед/назад | α/β(°) | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 2/6 | 3/5 | 2/6 |
| Высота втянутой мачты | h1 (мм) | 2080 | 2080 | 2082 | 2142 | 2082 | 2142 | 2082 | 2292 | 2082 | 2292 |
| Высота свободного подъема | h2(мм) | / | 1110 | 80 | 1172 | 80 | 1172 | 80 | 1230 | 80 | 1230 |
| Высота подъема | h3(мм) | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 |
| Высота выдвижения мачты | h4(мм) | 3960 | 5455 | 3960 | 5460 | 3960 | 5460 | 3960 | 5460 | 4050 | 5550 |
| Высота верхнего ограждения | h6 (мм) | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2260/2300 регулируемый | 2260/2300 регулируемый | 2260/2300 регулируемый | 2260/2300 регулируемый |
| Высота педалей | h7 (мм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Расстояние бокового сдвига (опция) | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | ±50 | |
| Высота опорных рычагов | h8 (мм) | 246 | 246 | 285 | 285 | 285 | 285 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Габаритная длина (с вилами) {2} | l1(мм) | 2078 | 2106 | 2299 | 2336 | 2299 | 2336 | 2382 | 2429 | 2487 | 2534 |
| Габаритная длина (без вил) | l7 (мм) | 1570 | 1570 | 1847 | 1847 | 1907 | 1907 | 2092 | 2092 | 2292 | 2292 |
| Длина до торца вилки | l2(мм) | 1008 | 1036 | 1229 | 1266 | 1229 | 1266 | 1312 | 1359 | 1417 | 1464 |
| Общая ширина | b1/b2 (мм) | 1090/1000 | 1090/1000 | 1090/1170 | 1090/1170 | 1090/1170 | 1090/1170 | 1190/1270 | 1190/1270 | 1190/1270 | 1190/1270 |
| Размеры вилки | л/е/с(мм) | 1070/100/35 | 1070/100/35 | 1070/100/35 | 1070/100/35 | 1070/100/35 | 1070/100/35 | 1070/122/40 | 1070/122/40 | 1070/125/45 | 1070/125/45 |
| Ширина спинки | b3(мм) | 1088 | 1088 | 1088 | 1088 | 1088 | 1088 | 1088 | 1088 | 1148 | 1148 |
| Разложить вилку снаружи | b5(мм) | 222-750 | 222-750 | 244-772 | 244-772 | 244-772 | 244-772 | 244-772 | 244-772 | 250-750 | 250-750 |
| Внутренняя ширина опорных кронштейнов | b4 (мм) | 822 | 822 | 856 | 856 | 856 | 856 | 892 | 892 | 892 | 892 |
| Расстояние досягаемости | l4(мм) | 600 | 570 | 657 | 617 | 717 | 677 | 825 | 775 | 925 | 875 |
| Клиренс под мачтой | m1 (мм) | 80 | 80 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Ширина прохода с поддоном 1000×1200 мм, C=500 мм | Ast (мм) | 2502 | 2521 | 2732 | 2757 | 2746 | 2770 | 2892 | 2917 | 3046 | 3066 |
| Ширина прохода с поддоном 800*1200 мм, C=600 мм | Ast (мм) | 2537 | 2561 | 2764 | 2796 | 2764 | 2796 | 2878 | 2917 | 3001 | 3037 |
| Радиус поворота | Wa (мм) | 1492 | 1492 | 1731 | 1731 | 1784 | 1784 | 1995 | 1995 | 2192 | 2192 |
| Скорость движения, груженый/негруженый | км/ч | 6/7 | 6/7 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 9/10 | 8/10 | 8/10 |
| Скорость подъема, груженый/негруженый | м/с | 0.15/0.19 | 0,13/0,19【4】 | 0.24/0.4 | 0,22/0,39【3】 | 0.24/0.4 | 0,2/0,39【3】 | 0.24/0.32 | 0,22/0,3【4】 | 0.22/0.32 | 0,2/0,3【2】 |
| Скорость снижения, груженый/негруженый | м/с | 0.32/0.3 | 0,3/0,28【4】 | 0.3/0.27 | 0,34/0,33【3】 | 0.31/0.26 | 0,34/0,33【3】 | 0.34/0.29 | 0,31/0,26【4】 | 0.34/0.29 | 0,31/0,26【2】 |
| Скорость перемещения мачты, в выдвинутом/втянутом положении | м/с | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.16 | 0.16 | 0.16 | 0.16 |
| Преодолеваемый уклон, с грузом/без груза (S2-5 мин) | %(tanθ ) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Рабочий тормоз | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | Механический | |
| Приводной двигатель, номинал S2=60 | кВт | 2.3 | 2.3 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| Двигатель подъема, номинал S3=15% | кВт | 3.5 | 3.5 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| Двигатель рулевого управления, номинальная мощность S2=60 мин | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | |
| Напряжение/номинальная емкость аккумулятора | (В)/(А·ч) | 24/350 | 24/350 | 48/300 | 48/300 | 48/300 | 48/300 | 48/400 | 48/400 | 48/400 | 48/400 |
| Аккумулятор (дополнительный литиевый аккумулятор) Напряжение/номинальная ёмкость | (В)/(А·ч) | 24/200 | 24/200 | 48/230 | 48/230 | 48/230 | 48/230 | 48/300 | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| Вес аккумулятора | кг | 300 | 300 | 490 | 490 | 490 | 490 | 640 | 640 | 640 | 640 |
| Тип управления рулевым управлением | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | EPS | |
| Метод замены батареи | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | Боковая тяга | |
| Уровень шума у уха водителя | дБ(А) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |

