Alla chiusura del 2025, ripenso a un anno incredibile di innovazione al MiMA. Il nostro team ha spinto i confini in ogni direzione. Abbiamo fornito tecnologie rivoluzionarie di cui i nostri clienti avevano bisogno.
Quest'anno sono state apportate cinque importanti modifiche alla nostra gamma di carrelli elevatori. Ciascuna modifica affronta le sfide reali che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente. Questi miglioramenti rendono le operazioni più veloci, sicure ed efficienti che mai.
(MiMA Innovazione dei carrelli elevatori 2025)
Lasciate che vi illustri questi sviluppi rivoluzionari. Ognuno di essi rappresenta mesi di lavoro di progettazione e feedback dei clienti. Insieme, fanno di MiMA il leader nelle soluzioni VNA e AGV.
Come stiamo rivoluzionando gli stoccatori di pallet a 3 vie per gli spazi ultra stretti?
Quest'anno gli stoccatori di pallet a 3 vie MiMA hanno affrontato una sfida cruciale. I magazzini avevano bisogno di corridoi ancora più stretti. I costi di stoccaggio continuavano a crescere. Ogni metro quadrato era più importante che mai.
I nostri modelli MC08 e MCC12 rispondono direttamente a questa sfida. L'MC08 opera in corsie di soli 1,5 metri. Il modello MCC12 si spinge oltre, con una capacità operativa di 1,45 metri.
(Funzionamento ultra-stretto dell'impilatore a tre vie)
La svolta è avvenuta grazie alla filosofia del design leggero. Ho visto i nostri ingegneri eliminare ogni grammo superfluo. Hanno ottimizzato la distribuzione del peso senza sacrificare la resistenza. Il risultato ha sconvolto anche i nostri operatori più esperti.
Il nostro MC08 offre 30% una migliore efficienza energetica durante i turni di 8 ore. Il leggero sistema di azionamento CA risponde più rapidamente dei modelli tradizionali. Gli operatori notano immediatamente la differenza. Il carrello è più reattivo negli spazi ristretti.
L'MCC12 è il primo autocarro con torretta uomo a bordo da 1,2 tonnellate in Cina. Abbiamo ottenuto questo risultato grazie a sei tecnologie brevettate. La capacità di operare a doppia profondità rimane unica in Cina. Nessun concorrente offre questa funzionalità.
Entrambi i modelli sono caratterizzati da principi di progettazione modulare. I clienti li adattano a diverse dimensioni di pallet e configurazioni di scaffali. Questa flessibilità riduce le esigenze di inventario. Semplifica la gestione del parco macchine in più siti.
La compatibilità con gli ascensori apre nuove possibilità. I clienti utilizzano questi impilatori su più piani. Questa capacità espande l'utilizzo del magazzino in senso verticale. Lo spazio al piano terra diventa meno critico.
Che cosa rende il nostro nuovo AGV da 5 tonnellate il cambiamento del settore?
La tecnologia degli AGV per impieghi gravosi ha raggiunto un punto di svolta nel 2025. Gli AGV tradizionali da 5 tonnellate avevano problemi di precisione di guida. Si muovevano in modo scomodo in spazi ristretti. Molti clienti evitavano l'automazione per i carichi pesanti.
Il nostro MKV50 cambia tutto con l'innovazione del doppio sterzo elettrico. Questo sistema ci ha fatto guadagnare 2 brevetti di invenzione e 3 brevetti di modello di utilità. La sfida ingegneristica è stata immensa.
(AGV a doppia guida elettrica da 5 tonnellate)
Lo sterzo doppio elettrico offre una precisione di controllo di 0,1 gradi. Il tempo di risposta raggiunge livelli di millisecondi. Queste prestazioni superano di 10 volte lo sterzo idraulico. I carichi pesanti si muovono con sorprendente agilità.
Ricordo di aver provato il primo prototipo. La differenza era notevole. I precedenti AGV da 5 tonnellate richiedevano ampi cerchi di sterzata. L'MKV50 è in grado di ruotare in spazi che non avremmo mai pensato possibili. Lo scarico dei container diventa efficiente. I corridoi stretti del magazzino possono ospitare l'automazione pesante.
Il design a quattro punti di equilibrio garantisce una stabilità eccezionale. Le condizioni irregolari del terreno non influiscono sulle prestazioni. Gli ambienti freddi non pongono problemi. Nelle località ad alta quota il funzionamento è affidabile anche quando la combustione interna non è in grado di funzionare.
I sistemi di sicurezza includono una protezione di frenata a tre livelli. Il rilevamento di presenza OPS impedisce l'azionamento accidentale. Il controllo automatico della velocità di discesa protegge sia le merci che le attrezzature. Ogni caratteristica di sicurezza è stata sottoposta a test approfonditi sul campo.
La capacità di doppia modalità contraddistingue questo AGV. Gli operatori passano istantaneamente dalla modalità manuale a quella autonoma. Questa flessibilità facilita il passaggio alla completa automazione. I requisiti di formazione rimangono minimi. Gli operatori esistenti si adattano rapidamente.
In che modo i carrelli multidirezionali ampliano le nostre capacità di tonnellaggio?
La tecnologia multidirezionale doveva essere scalata. I clienti movimentavano materiali lunghi sempre più pesanti. I carichi da quattro e otto tonnellate sono diventati comuni. Le soluzioni tradizionali non erano in grado di soddisfare queste esigenze in modo efficiente.
I nostri modelli MQK40 e MQC80 colmano completamente questa lacuna. L'MQK40 gestisce carichi da 4 tonnellate con una manovrabilità senza precedenti. L'MQC80 è il primo carrello elevatore multidirezionale da 8 tonnellate in Cina.
(Capacità di carico multidirezionale)
L'MQK40 è dotato di una vera tecnologia di trazione a tre ruote. Questo elimina i problemi di perdita di potenza della ruota posteriore. La traiettoria in rettilineo migliora notevolmente. L'algoritmo di ridondanza dello sterzo offre una risposta fulminea.
Il nostro rivoluzionario design dell'albero a due stadi cambia tutto. Il profilo esterno rimane stretto come i tradizionali montanti a due stadi. Gli operatori hanno una visuale a 360 gradi senza ostacoli. Questa innovazione è all'avanguardia nel settore a livello mondiale.
L'MQC80 rappresenta il nostro progetto ingegneristico più ambizioso. Una capacità multidirezionale di otto tonnellate non era mai esistita prima. Abbiamo progettato ogni componente da zero. Il meccanismo di sbraccio a catena gestisce carichi estremi.
Il controllo dello sterzo a quattro ruote indipendenti consente un vero movimento omnidirezionale. I materiali lunghi venti metri si muovono in spazi ristretti. I corridoi di carico laterali diventano molto più stretti. I guadagni di produttività raggiungono livelli impressionanti.
Il sistema di batterie al litio da 80V/840Ah sostiene un funzionamento di 8 ore. I motori brushless full AC forniscono una potenza costante. L'architettura modulare semplifica notevolmente la manutenzione. La conversione in AGV diventa semplice quando necessario.
Quali miglioramenti abbiamo apportato alla nostra serie Reach Truck?
I carrelli retrattili hanno dovuto affrontare l'evoluzione delle richieste del mercato internazionale. I clienti esportatori hanno richiesto specifici miglioramenti ergonomici. La sensibilità dello sterzo doveva essere migliorata. I requisiti di visibilità sono diventati sempre più stringenti.
La nostra serie 2MFZ è stata sottoposta ad aggiornamenti completi sulla base del feedback globale. Ogni modello ha ricevuto miglioramenti mirati per specifici segmenti di mercato.
(Aggiornamenti globali della serie Reach Truck)
Il modello 2MFZ16L introduce l'ottimizzazione della batteria al litio dedicata. Il sistema a 80 V offre prestazioni superiori. L'efficienza di sollevamento aumenta sensibilmente. La visibilità operativa migliora grazie ai miglioramenti ergonomici.
I miglioramenti dell'ingegneria umana sono presenti in tutta la serie. La sensibilità dello sterzo è conforme agli standard internazionali. Il comfort dell'operatore aumenta durante i turni di lavoro prolungati. L'impugnatura integrata e l'interruttore per il pollice riducono l'affaticamento.
Il design stretto del montante migliora notevolmente la visibilità centrale. I cilindri a sollevamento libero si spostano in posizioni sfalsate. L'impilamento ad alto livello diventa più sicuro e preciso. Le telecamere delle forche con posizionamento laser eliminano le congetture.
Le diverse varianti rispondono con precisione alle esigenze specifiche del mercato. Il modello 2MFZ16/20S offre soluzioni economiche per mercati sensibili al prezzo. Il modello 2MFZ16/20M si rivolge ai clienti internazionali di fascia alta. Il modello 2MFZ16/20H offre una maggiore capacità della batteria.
Efficienza di produzione migliorata grazie ai principi di progettazione modulare. Un pallet di ferro non può più ospitare due piloni saldati. Questo cambiamento riduce i costi di imballaggio. L'efficienza di spedizione aumenta per gli ordini internazionali.
In che modo stiamo facendo progredire gli stoccatori di pallet per impieghi gravosi attraverso la personalizzazione?
Le soluzioni personalizzate sono diventate sempre più importanti nel 2025. I prodotti standard non erano in grado di soddisfare i requisiti specialistici per impieghi gravosi. I clienti avevano bisogno di adattamenti precisi per applicazioni uniche.
Il nostro TM120 rappresenta l'apice della capacità di personalizzazione. Questo stoccatore di pallet da 12 tonnellate gestisce le applicazioni più impegnative. Il trasporto di stampi pesanti diventa una routine.
(Stoccatore di pallet personalizzato per impieghi gravosi)
Il sistema di trasmissione a doppio motore idraulico garantisce un'eccezionale coordinazione della potenza. I carichi da 12 tonnellate si muovono agevolmente senza esitazioni di potenza. L'altezza di sollevamento di 2,5 metri consente di affrontare diversi scenari di lavoro pesante.
Il design modulare della piattaforma si adatta a forme e dimensioni diverse degli stampi. L'efficienza del cambio stampo migliora notevolmente. Il controllo remoto wireless consente di operare in sicurezza da posizioni di osservazione ottimali. Il posizionamento di precisione raggiunge un'accuratezza millimetrica.
Il nostro processo di personalizzazione inizia con una profonda consultazione del cliente. I tecnici di vendita studiano a fondo le condizioni di lavoro specifiche. Esaminano le dimensioni dello spazio di lavoro, i tipi di carico e le frequenze di funzionamento. Da questa analisi dettagliata emergono le soluzioni tecniche.
La filosofia di progettazione modulare accelera i tempi di personalizzazione. I sistemi del veicolo, i sistemi di sollevamento e i sistemi di azionamento funzionano come moduli indipendenti. Gli ingegneri possono ricombinare rapidamente i moduli per soddisfare requisiti diversi. I cicli di progettazione si accorciano notevolmente.
Il controllo della qualità si estende a tutte le fasi di produzione. L'approvvigionamento delle materie prime segue standard rigorosi. La lavorazione dei componenti è conforme a specifiche precise. L'assemblaggio finale è sottoposto a test completi. I programmi di consegna di emergenza soddisfano le esigenze urgenti dei clienti.
L'assistenza professionale continua per tutta la durata del progetto. L'installazione, la messa in funzione e la formazione degli operatori ricevono un'attenzione dedicata. Ogni soluzione personalizzata raggiunge rapidamente la massima efficienza operativa.
Conclusione
Questi cinque cambiamenti posizionano MiMA per una leadership continua nel 2026. Automazione e intelligenza guidano la nostra direzione di sviluppo. Continuiamo a esplorare nuove possibilità per l'eccellenza nella movimentazione dei materiali.
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