ハイレベル電動オーダーピッカー MHシリーズ 1.2トン クローズドキャブ
01 - 製品の説明
- ブランド : MiMA
- 商品番号 : MH12
- 耐荷重: 1200kg
- 最大リフト高:10500mm
- 最大ピッキング高さ:11260mm
02 - アプリケーション
- 中段から高段のラッキングと狭い通路の倉庫でのピッキングと棚卸し
- 特に大型・重量物の選別に最適
オペレーションビデオ
電動オーダーピッカーに注目:知っておくべきこと
特徴
→ 堅牢なマスト構造: 補強されたクロスビームと大型のCチャンネルとHビームの組み合わせにより、優れた高所耐荷重とマストの揺れを低減し、より安全な高所ピッキングを実現。
→ 電子安全アーム: 左右のキャブセーフティースイッチは、操作前に下げる必要があり、安全プロトコルが強化されている。
→ 高度な照明: フロントブルーのスポットライトと警告灯が、作業の視認性と安全性を向上。
→ チェーンのたるみ防止: 異常時にチェーンが緩み、キャブが落下する危険を防止。
→ トリプル緊急脱出: 車両が高所で不意に停止した場合に利用できる3つの緊急脱出方法。
→ 高度なインポートコントローラー: より高い効率で安定した信頼性の高い性能。
→ プレミアム油圧コンポーネント: 輸入ブランドのコア・コンポーネントが優れた精度と安定性を実現。
→ 高性能ドライブ: インポートギアポンプとハイパワーモーターにより、高速回転、高効率、低騒音を実現。
→ 48V ACメンテナンス・フリー・システム: 低電流消費とエネルギー効率で、迅速かつ正確な応答。メンテナンスコストを削減しながら、厳しい運用要件に対応。
→ 人間工学に基づいたデザイン: 最適化されたヒューマン・マシン・インターフェースにより、優れた運転体験と完全なピッキング作業要件を実現。
→ バッテリーへのアクセスが容易: 便利なバッテリートップカバーとサイドパネルにより、メンテナンスが容易。
→ 標準装備: 半密閉式キャブと補助リフト機能により、より安全なピッキングと快適性の向上を実現。
→ モジュラー設計: 適応 様々なパレットサイズと通路幅.
→ ナビゲーション・オプション メカニカルレールガイド、通路モード機能、電磁ナビゲーション、永久磁石ナビゲーションが利用可能。
→ コントロールコンフィギュレーション: 標準は前面(マスト側)、オプションで後面(フォーク側)またはデュアル・コントロール・パネル。
→ 通路の安全機能: オプションのエンドアイル減速・停止機能により、歩行者、壁、車両との高速衝突を防止。
→ ゾーンコントロール: オプションのゾーン別高さ/速度制限.
→ AI安全システム: オプションのAI衝突回避とレーザー障害物検知の安全機能。
オーダーピッカー製品の詳細と仕様
| ブランド | ミマ | ミマ | ミマ | ミマ | |
| モデル | MH12 | MH12 | MH12 | MH12 | |
| 車種コード | 1MH12ML[1] | 1MH12MV[1] | 1MH12MT[1] | 1MH12MH[1] | |
| パワータイプ | バッテリー | バッテリー | バッテリー | バッテリー | |
| オペレーション | ピッキング | ピッキング | ピッキング | ピッキング | |
| 負荷容量 | Q(kg) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| 荷重中心距離 | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 |
| フロントオーバーハング | x(mm) | 322 | 322 | 322 | 322 |
| ホイールベース | y(mm) | 1550 | 1670 | 1550 | 1670 |
| タイヤタイプ、フロント/リア | ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ | |
| タイヤサイズ、フロント | mm | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 |
| タイヤサイズ、リア | mm | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 |
| ホイール数、フロント/リア(Xは駆動輪) | 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X | |
| トラック幅、フロント | b10(mm) | 1068 | 1068 | 1068 | 1368 |
| マスト格納高さ | h1(mm) | 4523 | 4523 | 3251 | 4084 |
| フリーリフトの高さ(標準) | h2(mm) | / | / | 931 | 1764 |
| リフト高さ | h3(mm) | 7000 | 7000 | 7000 | 9500 |
| マスト延長高さ | h4(mm) | 9250 | 9250 | 9250 | 11750 |
| 最大ピッキング高さ | h12+1600(mm) | 8760 | 8760 | 8760 | 11260 |
| オーバーヘッドガードの高さ | h6(mm) | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 |
| プラットフォームの高さ | h7(mm) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| プラットフォームの高さ | h12(mm) | 7160 | 7160 | 7160 | 9660 |
| 最低地上高、フォーク表面 | h13(mm) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 全長 | l1(mm) | 3318 | 3438 | 3318 | 3438 |
| 全幅 | b1/ b2(mm) | 1070/1220 | 1070/1220 | 1070/1220 | 1070/1520 |
| フォーク寸法 | l/e/s(mm) | 1200/100/40 | 1200/100/40 | 1200/100/40 | 1200/100/40 |
| フォーク・アウトサイド・スプレッド | b5(mm) | 340-700 | 340-700 | 340-700 | 340-700 |
| ガイドローラー上の幅 | b6(mm) | 1325 | 1325 | 1325 | 1625 |
| マスト下地上高(積載時 | m1(mm) | 98 | 98 | 98 | 98 |
| 地上高、ホイールベース中央、積載時 | m2(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 直角スタッキング通路幅(1200×1000) | アスト(mm) | 1420 | 1420 | 1420 | 1770 |
| 回転半径 | 幅(mm) | 1820 | 1940 | 1820 | 1940 |
| メイン通路幅 | (mm) | ≥(3420+200)[3] | ≥(3540+200)[3] | ≥(3420+200)[3] | ≥(3540+200)[3] |
| 走行速度、積載時/非積載時 | km/h | 8/8 | 10/10 | 8/8 | 10/10 |
| リフト速度、積荷/非積荷 | mm/s | 320/350 | 380/450 | 320/350 | 380/450 |
| 下降速度、積載時/非積載時 | mm/s | 320/320 | 380/380 | 320/320 | 380/380 |
| 最大直進勾配性、積荷/非積荷 | %(tanθ ) | 5/8[4] | 5/8[4] | 5/8[4] | 5/8[4] |
| サービスブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | |
| 駆動モーター、定格S2=60 | kw | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC |
| リフトモーター、定格S3=15% | kw | 14 AC | 14 AC | 14 AC | 14 AC |
| バッテリー電圧/公称容量 K5 | (V)/(ああ) | 48/400[5] | 48/400[6] | 48/400[5] | 48/400[6] |
| バッテリー交換方法 | サイドプル | サイドプル | サイドプル | サイドプル | |
| ステアリングシステム | 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング |

