カテゴリー: 製品プロモーション

2つの仕事量。2つのキャビン。MiMAオーダーピッカー。

2つの仕事量。2つのキャビン。MiMA オーダーピッカー 顧客が倉庫に入ってくる。しかし、何をピッキングしているのでしょう？全く違います。MiMAは2つの現実のために2つのキャビンを作りました。だから、"1つのサイズが合わない "という理由でオーダーを失うことはありません。🇺🇸 #MH13U - オープンキャビン（バルクおよびヘビーデューティ販売） パレットの上を直接歩ける - 障壁ゼロ、最大限のアクセス 安全ヒモ＋パレットクランプ標準 販売先：家具、マットレス、電化製品、建材ディーラー コンプライアンスフック：オープン・プラットフォーム運転に関するOSHA基準に適合 🇪🇺 #MH12 - セミ・クローズド・キャビン（高頻度・人間工学的販売） 730mmの補助リフト - 商品は運転者の手元まで上昇し、屈むことはありません エスケープ・ロープ標準 販売先：eコマース・フルフィルメント、小売流通、医薬品、3PL コンプライアンス [...]...

MiMA MHC03 はしごなしでラックに登ることができます。

何十年もの間、梯子は垂直の倉庫作業において揺るぎない独占権を握っていた。梯子は安くて予測可能で、梯子の上で8時間を過ごす誰からも嫌われていた。 その後、通路は狭くなった。SKUは増加した。Eコマースは「ピッキング」を時々の作業から中核業務へと変えた。ハシゴは変わらなかった。仕事は変わらない。 MiMA MHC03は、設備がようやく作業に追いついたときに起こるものだ。 幅75センチで、標準的なフォークリフトでは閉じ込められてしまうようなスペース-狭い小売店の奥の部屋、狭い倉庫の通路、標準的な貨物用エレベーターでさえも-をナビゲートする。回転半径は1.26メートルで、他のフォークリフトが3点旋回を必要とする場所でも旋回します。プラットフォームは [...] を持ち上げます。

MiMA MBQ：狭さもものともしないAGVボディ

https://www.youtube.com/watch?v=XHOmBV4js_E ほとんどのAGVはオープンスペースで優れた性能を発揮します。しかし、実際の倉庫はオープンスペースではありません。狭くて、密集していて、多階層です。多方向パレットスタッカーAGVボディのMiMA MBQ10は、他のAGVが避ける通路のために作られました。 何が違うのか？横移動やその場回転だけではありません。直進、横移動、斜め移動、そして原位置回転の4つすべてをスムーズにこなします。ボンネットの下：48Vオールサーボシステム、デュアルドライブ、独立4輪ステアリング。6つのコントローラー、4つのステアリング・サーボ、2つのドライブ・サーボ。その結果は？ピンポイントの位置決め、低エネルギー消費、ほぼ無音の操作。 実際のコンディションにも対応します。特許取得済みのスイングアクスルは、凹凸のある床にも適応します。全荷重勾配対応 [...]...

MiMA MQC60：荷物に合わせたフォークリフト。

ほとんどのフォークリフトには隠れた要求がある。フォークリフトは倉庫により広い通路を作るよう要求する。より広い旋回スペースを確保すること。操作性のために保管密度を犠牲にすること。MiMA MQC60はそのようなことを要求しません。それは別の疑問から始まります：フォークリフトが代わりに貨物に適応するとしたら？https://www.youtube.com/watch?v=fPvlAULc1j4 脚の長さと間隔は標準的なチャートから引き出されたものではありません。それらは、貴方固有の荷の寸法に基づいて作られます。かさばる。長い。異形。関係ありません。リアボディの厚さは1070mm。この数字はランダムではない。安定性を犠牲にすることなく、狭い通路を実現するためのエンジニアリングの結果だ。スタッキング通路が狭くなる。倉庫の稼働率は上がる。[...]

MiMA安全第一：フォークリフトがあなたよりも速い反射神経を持つとき

ほとんどのフォークリフトは事故に反応します。MiMA MCC16は事故を防止します。このVNAフォークリフト、MCC16マンアップ・タレット・トラックは、高さ18.5メートル、通路1.65メートルに達します。https://www.mimaforklift.com/wp-content/uploads/2026/04/26.4.28-MiMA人上型三向叉车-激光避障AI防撞.mp4 レーザー障害物回避は4方向を連続的にスキャンします。AI衝突インテリジェンスがセンサーが捉えたものを処理する。はぐれたパレット。注意散漫な歩行者。一瞬の気の緩み。ドライバーの入力も、遅延も、議論もありません。ドライバーの入力も、遅延も、議論もありません。テクノロジーは常に監視を続けます。どちらも単独では機能しない。世界中の倉庫は日々、通路を縮小し、より高く積み上げている。MCC16はこの両方のトレンドに対応します。

LogiMAT 2026でMiMAと出会う：ロングロードのジレンマに終止符を打つ

あなたの倉庫は、広い通路か無駄なスペースかの二者択一に行き詰っていませんか？長年にわたり、木材、鋼材、形材を扱うことは、操作性のために密度を犠牲にすることを意味していました。これからは違います。シュトゥットガルトのLogiMATで、MiMAはゲームチェンジャーを提示します：多方向フォークリフトシリーズです。 問題 あなたの倉庫は広い通路と低い密度に行き詰まっていませんか？標準的なフォークリフトは長い荷に苦労しています。広い旋回半径は床面積を食いつぶし、安全リスクを生み、効率を低下させます。 解決策 MiMAの多方向テクノロジーは、マシンを横方向、斜め方向、そしてカニのようにその場で回転させることができます。通路が狭い？問題ありません。長い荷物？簡単に処理できます。アダプティブ・フォーク・ポジショナーにより、ドア、スチール、プロファイルをワンストップで処理します。 [...]

MiMA MCD06：スペースとパフォーマンスが出会う場所

MCD06は単なるスタッカーではありません。MCD06は単なるスタッカーではありません。スペース最大化装置です。https://youtu.be/J5o552GBcdU スペース最適化設計 中低レベルの狭い通路でのスタッキングに最適です。オプションの高さプリセットにより、ワンタッチでどの高さにもリフトできます。つの操作モード 折り畳み式プラットフォームと跳ね上げ式アームレストにより、スタンドオンとウォーキーのモードを即座に切り替えられます。いつでも、どんな作業にも対応できます。スマートな制御、最大限の安全性 滑らかで安定したパフォーマンスを実現する先進のインポートコントローラー 完全電動3ウェイフォークヘッド - 精密、静か、信頼性 優れた安定性と快適性を実現する5点シャシー設計 人間中心の操作 フルカラーLCDディスプレイは、バッテリー残量、速度、ステアリング角度などのデータをリアルタイムで表示。常に情報を入手し、常に [...]...

MiMA、タイにMFZ20リーチトラック6台を納入：タイにMFZ20リーチトラック6台を納入

卓越した動き。あらゆるリフトにおける精度。 私たちは、タイの尊敬するパートナーに6台のMFZ20リーチトラックを納入したことを誇りに思います。 なぜMiMA MFZ20なのか？2トンの容量と11mのリフト高さ - 高密度倉庫に対応 狭通路作業用の高度な安定性制御 エネルギー効率に優れた設計、総所有コストを削減 人間工学に基づいたキャビンで運転者の快適性と生産性を向上 製造現場から倉庫の天井まで、MiMAはインテリジェントなマテリアルハンドリング・ソリューションで貴社の物流を強化します。 お客様のオペレーションを向上させる準備はできていますか？共に高みを目指しましょう。MiMAフォークリフト #MiMAフォークリフト #Thailandロジスティクス #Mマテリアルハンドリング [...]...

垂直を越えて：MHA12がハイレベル倉庫オーダーピッキングを再定義する方法

ハイレベル・ピックは、倉庫の論理と重力が出会う場所です。正確さ、スピード、そして機器への絶対的な信頼のバランスです。MHA12電動オーダーピッカーは、まさにこの瞬間のために設計されています。VNAの密集保管用に設計され、最大10.5メートルまでの1.2トンの荷物を扱います。半密閉された昇降式プラットフォームは、明瞭でコントロールしやすく、オペレーターを能動的なピッキングノードに変えます。 指令の明瞭性 フルカラーLCDは、フォーク高さ、車輪角度、速度などのデータをリアルタイムで表示します。情報は即時です。あなたの決断は正確です。 安全性、設計された安全性 安全性は構造的なものです。強化されたC/Hコンビネーションマストは、高所での揺れを最小限に抑えます。システム的な安全性：電子安全アーム、チェーン弛み保護、3重の緊急脱出プロトコル。[...]

MCD06シリーズ狭い通路の効率を再定義

MCD06シリーズは、リフト高2.5～5mのVNA専用3ウェイパレットスタッカーです。車両旋回が不要で、回転フォークとサイドシフトフォークにより、ラック両側からの直接入出庫が可能です。中低層の狭い通路での積み付けや、複数階の狭い通路での作業に理想的です。安全性と安定性：5点支持設計により、運転者の快適さと信頼できる横方向の安定性が保証されます。 安全、スムーズ、かつ効率的な操作のための純電動3ウェイフォークキャリッジ 安定性と安全性を強化する高度なインポートコントローラ フォークが中心位置から外れると、安全システムが自動的に速度を落とします 柔軟で人間工学的な操作：折りたたみ式プラットフォームとスイングダウン式アームレストは、スタンドオン／ウォーキーのデュアルモード運転を可能にします。 コンパクトな寸法を持つ軽量設計により、機敏な運転が可能です。

知っておくべき多方向フォークリフトの長所と短所

多方向フォークリフトの選択肢を見ると、いくつかの明確な良い点と悪い点が見えます。優れた旋回能力、省スペース設計、より優れた安全機能を得ることができます。しかし、最初に支払う費用が高くなり、修理が難しくなり、特別な訓練を受けなければなりません。特徴 多方向フォークリフト 標準フォークリフト 操縦性 狭い通路では非常に良い 狭いスペースでは難しい コスト 通常はより高価 安い 安全性 より良い安全機能 基本的な安全機能 フォークリフトを選ぶ前に、倉庫のスペース、資金、作業員のスキルについて考えるべきです。これらの機能があなたの日常作業に適合するかどうか尋ねてください。キーポイント 多方向フォークリフトの利点 狭いスペースでの操縦性 倉庫は混雑し、狭い [...]...

MiMA MKV AGVフォークリフト・ボディがヘビーデューティ・オートノミーを再定義

不格好で柔軟性に欠ける高荷重AGVはもう忘れましょう。3.5～5トンのMKVシリーズ四輪カウンターバランスAGVボディは、屋内外を問わず、精度とパワーのために設計されています。画期的なテクノロジーで、モビリティの中核となる課題を解決します。革新の核心デュアル電動ステアリング 当社の特許取得済みデュアル電動ステアリングシステムは、画期的なものです。時代遅れの油圧システムに代わって、二輪独立制御を可能にします：要求される性能のために構築 3トンから5トンまでの容量から選択できます。優れた安定性とコンパクトな設置面積のための4輪設計により、多様なシナリオに対応します：低重心設計により、スムーズで安定した運転を実現します。シングル・ドライブ（コスト効率）およびデュアル・ドライブ（高性能、優れた勾配性）の構成から選択できます。耐久性と安全性を一体化 フルスチールのプレス加工されたボディは、IPX4相当の防水性 [...]...