ハイレベル電動オーダーピッカー MHシリーズ 1.2トン クローズドキャブ
01 - 製品の説明
- ブランド : MiMA
- 商品番号 : MH12
- 耐荷重： 1200kg
- 最大リフト高：10500mm
- 最大ピッキング高さ：12260mm
02 - アプリケーション
- 中段から高段のラッキングと狭い通路の倉庫でのピッキングと棚卸し
- 特に大型・重量物の選別に最適
オペレーションビデオ
電動オーダーピッカーに注目：知っておくべきこと
特徴
オーダーピッカー製品の詳細と仕様
ブランド |
| ミマ | ミマ | ミマ | ミマ |
モデル |
| MH | MH | MH | MH |
車種コード |
| MH12ML | MH12MV | MH12MT | MH12MH |
パワータイプ |
| バッテリー | バッテリー | バッテリー | バッテリー |
オペレーション |
| ピッキング | ピッキング | ピッキング | ピッキング |
負荷容量 | Q(kg) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
荷重中心距離 | C(mm) | 600 | 600 | 600 | 600 |
フロントオーバーハング | x(mm) | 322 | 322 | 322 | 322 |
ホイールベース | y(mm) | 1550 | 1670 | 1550 | 1670 |
重量（バッテリー含む） | kg | / | / | / | / |
車軸荷重、積載時、前部/後部 | kg | / | / | / | / |
アクスル積載量、無負荷、フロント/リア | kg | / | / | / | / |
タイヤタイプ、フロント／リア |
| ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ | ポリウレタンタイヤ |
タイヤサイズ、フロント | mm | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 | φ343×120 |
タイヤサイズ、リア | mm | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 | φ152×105 |
ホイール数、フロント／リア（Xは駆動輪） |
| 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X | 4 / 1X |
トラック幅、フロント | b10(mm) | 1068 | 1068 | 1068 | 1368 |
マスト格納高さ | h1(mm) | 4523 | 4523 | 3251 | 4084 |
フリーリフトの高さ（標準） | h2(mm) | / | / | 931 | 1764 |
リフト高さ | h3(mm) | 7000 | 7000 | 7000 | 9500 |
マスト延長高さ | h4(mm) | 9250 | 9250 | 9250 | 11750 |
最大ピッキング高さ | h12+1600(mm) | 8760 | 8760 | 8760 | 11260 |
オーバーヘッドガードの高さ | h6(mm) | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 |
プラットフォームの高さ | h7(mm) | 225 | 225 | 225 | 225 |
プラットフォームの高さ | h12(mm) | 7160 | 7160 | 7160 | 9660 |
最低地上高、フォーク表面 | h13(mm) | 65 | 65 | 65 | 65 |
全長 | l1(mm) | 3318 | 3438 | 3318 | 3438 |
全幅 | b1/ b2(mm) | 1070/1220 | 1070/1220 | 1070/1220 | 1070/1520 |
フォーク寸法 | l/e/s(mm) | 1200/100/40 | 1200/100/40 | 1200/100/40 | 1200/100/40 |
フォーク・アウトサイド・スプレッド | b5(mm) | 340-700 | 340-700 | 340-700 | 340-700 |
ガイドローラー上の幅 | b6(mm) | 1325 | 1325 | 1325 | 1625 |
マスト下地上高（積載時 | m1(mm) | 98 | 98 | 98 | 98 |
地上高、ホイールベース中央、積載時 | m2(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 |
直角スタッキング通路幅（1200×1000） | アスト(mm) | 1420 | 1420 | 1420 | 1770 |
回転半径 | 幅(mm) | 1820 | 1940 | 1820 | 1940 |
メイン通路幅 | (mm） | ≥(3420+200)[3] | ≥(3540+200)[3] | ≥(3420+200)[3] | ≥(3540+200)[3] |
走行速度、積載時／非積載時 | km/h | 8/8 | 10/10 | 8/8 | 10/10 |
リフト速度、積荷／非積荷 | mm/s | 320/350 | 380/450 | 320/350 | 380/450 |
下降速度、積載時／非積載時 | mm/s | 320/320 | 380/380 | 320/320 | 380/380 |
最大直進勾配性、積荷／非積荷 | %(tanθ ) | 5/8[4] | 5/8[4] | 5/8[4] | 5/8[4] |
サービスブレーキ |
| 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ | 電磁ブレーキ/回生ブレーキ |
駐車ブレーキ |
| 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ | 電磁ブレーキ |
駆動モーター、定格S2=60 | kw | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC | 5.8 AC |
リフトモーター、定格S3=15% | kw | 14 AC | 14 AC | 14 AC | 14 AC |
バッテリー電圧/公称容量 K5 | （V）/（Ah） | 48/400[5] | 48/400[6] | 48/400[5] | 48/400[6] |
バッテリー交換方法 |
| サイドプル | サイドプル | サイドプル | サイドプル |
ステアリングシステム |
| 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング | 電動ステアリング |
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