{"id":11756,"date":"2026-05-23T07:48:41","date_gmt":"2026-05-23T07:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/?p=11756"},"modified":"2026-05-23T08:42:45","modified_gmt":"2026-05-23T08:42:45","slug":"vna-high-rack-storage-for-lighting-industry-mima-mcc12-double-deep-solution","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/fr\/vna-high-rack-storage-for-lighting-industry-mima-mcc12-double-deep-solution\/","title":{"rendered":"Stockage en hauteur VNA pour l'industrie de l'\u00e9clairage : Solution double profondeur MiMA MCC12"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11756\" class=\"elementor elementor-11756\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9cb50a8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9cb50a8\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6c74eb elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"f6c74eb\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/watch?v=IJrrXmKhvIE&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8dbca18 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8dbca18\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-805fb72 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"805fb72\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div><div><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Les produits d'\u00e9clairage - des panneaux LED aux lustres - exigent un entreposage sp\u00e9cialis\u00e9 : valeur \u00e9lev\u00e9e, dimensions vari\u00e9es et manipulation fragile. Pour un grand fabricant de luminaires, le d\u00e9fi n'\u00e9tait pas seulement de stocker plus, mais aussi de stocker plus sans construire plus. Il s'agissait de stocker plus sans construire plus.<\/span><\/p><p class=\"otl-paragraph\">\u00a0<\/p><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">La r\u00e9ponse : Le chariot \u00e0 tourelle \u00e0 double profondeur MiMA MCC12, d\u00e9ploy\u00e9 dans une configuration d'all\u00e9e tr\u00e8s \u00e9troite (VNA) qui a transform\u00e9 l'espace cubique existant en stockage productif. R\u00e9sultat : une augmentation de la densit\u00e9 de 200%, des all\u00e9es de 1,75 m\u00e8tre et une capacit\u00e9 de pr\u00e9l\u00e8vement et d'empilage jusqu'\u00e0 18,5 m\u00e8tres, le tout dans l'empreinte de l'entrep\u00f4t d'origine.<\/span><\/p><p class=\"otl-paragraph\">\u00a0<\/p><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Profil du client<\/strong><\/span><\/p><p class=\"otl-paragraph\">Un fabricant d'\u00e9clairage de taille moyenne \u00e0 grande, avec des gammes de produits diversifi\u00e9es. Les rayonnages s\u00e9lectifs existants et les chariots \u00e0 contrepoids gaspillaient de l'espace au sol et la hauteur verticale \u00e9tait sous-utilis\u00e9e.<\/p><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Le d\u00e9fi<\/strong><\/span><\/p><ul><li class=\"otl-paragraph\">Pas de place pour l'expansion (installation urbaine)<\/li><li class=\"otl-paragraph\">L'augmentation des UGS exige un stockage plus dense<\/li><li class=\"otl-paragraph\">Objets fragiles et de grande valeur n\u00e9cessitant une pr\u00e9cision en hauteur<\/li><li class=\"otl-paragraph\">N\u00e9cessit\u00e9 de combiner l'empilage et le pr\u00e9l\u00e8vement sans \u00e9quipement suppl\u00e9mentaire<\/li><\/ul><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>La solution : Configuration double profondeur du MiMA MCC12<\/strong><\/span><\/p><table class=\"outline-table\" border=\"1\"><tbody><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Fonctionnalit\u00e9<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Application<\/strong><\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Fourches t\u00e9lescopiques \u00e0 double profondeur<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Acc\u00e8s aux positions des rayonnages arri\u00e8re sans repositionnement du camion<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>All\u00e9e minimale de 1,75 m<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Les rayonnages \u00e0 plusieurs rang\u00e9es \u00e9liminent les all\u00e9es mortes<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Hauteur de levage de 18,5 m<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Utilisation compl\u00e8te du cube vertical<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"61.75\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Cabine d'homme avec m\u00e2t auxiliaire<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"61.75\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Op\u00e9rateur en hauteur pour une confirmation visuelle ; pr\u00e9l\u00e8vement ind\u00e9pendant au niveau inf\u00e9rieur<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Guidage magn\u00e9tique<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">D\u00e9placement en ligne droite dans les all\u00e9es - pas de d\u00e9rive de la direction<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Alignement laser crois\u00e9<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Positionnement pr\u00e9cis des fourches pour les charges fragiles<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"209\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Cam\u00e9ra de recul HD<\/strong><\/span><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\" align=\"left\" valign=\"top\" width=\"453\" height=\"38.375\"><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Reculer en toute s\u00e9curit\u00e9 dans les all\u00e9es tr\u00e8s \u00e9troites<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>R\u00e9sultats<\/strong><\/span><\/p><blockquote><span class=\"color_font\"><strong>Densit\u00e9 de stockage<\/strong><\/span><span class=\"color_font\">: +200% par rapport \u00e0 l'ancienne configuration de rayonnage s\u00e9lectif<\/span><span class=\"color_font\"><br \/><\/span><span class=\"color_font\"><strong>R\u00e9cup\u00e9ration de l'espace au sol<\/strong><\/span><span class=\"color_font\">: Largeur d'all\u00e9e r\u00e9duite de ~3,5m \u00e0 1,75m<\/span><span class=\"color_font\"><br \/><\/span><span class=\"color_font\"><strong>Utilisation verticale<\/strong><\/span><span class=\"color_font\">: Les hauteurs sup\u00e9rieures \u00e0 8 m, jusqu'alors inutilis\u00e9es, sont d\u00e9sormais pleinement actives<\/span><span class=\"color_font\"><br \/><\/span><span class=\"color_font\"><strong>Flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle<\/strong><\/span><span class=\"color_font\">: Un seul chariot g\u00e8re \u00e0 la fois le stockage en vrac et la pr\u00e9paration des commandes.<\/span><span class=\"color_font\"><br \/><\/span><span class=\"color_font\"><strong>Bilan de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/span><span class=\"color_font\">: Aucun incident apr\u00e8s le d\u00e9ploiement ; le guidage magn\u00e9tique a \u00e9limin\u00e9 le risque de collision dans les all\u00e9es.<\/span><\/blockquote><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Les sp\u00e9cifications techniques en un coup d'\u0153il<\/strong><\/span><\/p><ul><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Mod\u00e8le<\/strong>: MiMA MCC12 Chariot \u00e0 tourelle double profondeur pour homme<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Capacit\u00e9 de charge<\/strong>: 1 200 kg<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Hauteur de levage max.<\/strong>: 18,5 m (personnalisable)<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Largeur minimale de l'all\u00e9e<\/strong>: 1.75 m<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Rotation des fourches<\/strong>: 180\u00b0<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>D\u00e9placement lat\u00e9ral des fourches<\/strong>: Commande int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 touche unique<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Fonctionnement de la cabine<\/strong>: Debout\/assis avec si\u00e8ge r\u00e9glable en hauteur<\/li><li class=\"otl-paragraph\"><strong>Orientations<\/strong>: Rail magn\u00e9tique \/ guidage du fil en option<\/li><\/ul><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\"><strong>Ce que cela signifie pour l'entreposage dans l'industrie de l'\u00e9clairage<\/strong><\/span><\/p><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Le secteur de l'\u00e9clairage est confront\u00e9 \u00e0 un paradoxe unique en mati\u00e8re d'entreposage : les produits sont de plus en plus compacts (LED), mais les emballages et les pr\u00e9sentoirs sont de plus en plus diversifi\u00e9s. La configuration \u00e0 double profondeur du MCC12 r\u00e9sout ce probl\u00e8me en consid\u00e9rant l'espace d'entreposage comme un espace de stockage. <\/span><span class=\"color_font\"><strong>capital tridimensionnel<\/strong><\/span><span class=\"color_font\"> - Il ne s'agit pas seulement de g\u00e9rer la surface au sol.<\/span><\/p><p class=\"otl-paragraph\">\u00a0<\/p><p class=\"otl-paragraph\"><span class=\"color_font\">Pour les entreprises qui envisagent de passer \u00e0 l'ANV, le facteur d\u00e9terminant n'est pas seulement l'\u00e9troitesse des all\u00e9es. Il s'agit de la <\/span><span class=\"color_font\"><strong>double port\u00e9e<\/strong><\/span><span class=\"color_font\"> qui rentabilise l'investissement dans les all\u00e9es. Sans acc\u00e8s aux rayonnages arri\u00e8re, les all\u00e9es \u00e9troites ne r\u00e9solvent que la moiti\u00e9 de l'\u00e9quation.<\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IJrrXmKhvIE Les produits d'\u00e9clairage - des panneaux LED aux lustres - exigent un entreposage sp\u00e9cialis\u00e9 : valeur \u00e9lev\u00e9e, dimensions vari\u00e9es et manipulation fragile. Pour un grand fabricant de produits d'\u00e9clairage, le d\u00e9fi n'\u00e9tait pas seulement de stocker plus, mais aussi de stocker plus sans construire plus. Il s'agissait de stocker plus sans construire plus.   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