{"id":10208,"date":"2025-09-24T00:44:42","date_gmt":"2025-09-24T00:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/?p=10208"},"modified":"2025-09-24T01:56:45","modified_gmt":"2025-09-24T01:56:45","slug":"mima-participates-in-expert-review-of-driverless-industrial-trucks-standards-leading-industry-development","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/fr\/mima-participates-in-expert-review-of-driverless-industrial-trucks-standards-leading-industry-development\/","title":{"rendered":"MiMA participe \u00e0 l'examen par des experts des normes relatives aux chariots industriels sans conducteur, ce qui favorise le d\u00e9veloppement de l'industrie"},"content":{"rendered":"
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Hangzhou et le comt\u00e9 de Changxing, province de Zhejiang - 14-18 septembre 2025<\/i><\/p>

Du 14 au 18 septembre 2025, le comit\u00e9 technique national de normalisation des camions industriels a organis\u00e9 des r\u00e9unions d'experts \u00e0 Hangzhou et dans le comt\u00e9 de Changxing, dans la province du Zhejiang, pour les normes nationales et industrielles.<\/p>

Les r\u00e9unions ont port\u00e9 sur les normes suivantes : Chariots industriels - Exigences de s\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9rification - Partie 4 : Chariots industriels sans conducteur et leurs syst\u00e8mes (projet pour examen)<\/strong><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Chariots de manutention - Exigences de s\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9rification - Partie 2 : Chariots automoteurs \u00e0 port\u00e9e variable (projet pour examen)<\/strong>et la norme industrielle Chariots industriels sans conducteur<\/strong>.<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Au total, 38 repr\u00e9sentants de 31 organisations ont particip\u00e9, dont MiMA Forklift.<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Les r\u00e9unions ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sid\u00e9es par le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral Zhao Chunhui, qui a soulign\u00e9 que les normes devaient \u00eatre scientifiques, raisonnables et conformes, et qu'elles devaient s'aligner sur les normes internationales les plus avanc\u00e9es. Trois objectifs cl\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 mis en \u00e9vidence :<\/p>

Promouvoir un nouveau paradigme de recherche ax\u00e9 sur l'IA afin de favoriser la collaboration homme-machine et l'innovation interdisciplinaire ;<\/p>

Am\u00e9liorer les capacit\u00e9s de gestion et de r\u00e9glementation des chariots de manutention en termes de d\u00e9veloppement intelligent et de production de s\u00e9curit\u00e9 ;<\/p>

Mener une recherche standard tourn\u00e9e vers l'avenir pour soutenir l'int\u00e9gration profonde de l'informatisation et de l'industrialisation, en renfor\u00e7ant l'influence mondiale de la Chine dans le secteur des camions industriels.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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MiMA Forklift a particip\u00e9 activement \u00e0 la r\u00e9vision de ces normes, qui sont bas\u00e9es sur les normes internationales r\u00e9cemment adopt\u00e9es et optimisent les normes nationales originales. La mise en \u0153uvre de ces normes permettra non seulement d'aligner les normes chinoises relatives aux chariots de manutention sans conducteur sur les normes internationales, mais aussi d'am\u00e9liorer les capacit\u00e9s techniques globales, la qualit\u00e9 des produits et la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle, cr\u00e9ant ainsi des conditions favorables au d\u00e9veloppement de l'industrie et \u00e0 l'exportation. La participation du MiMA d\u00e9montre son r\u00f4le de leader dans le secteur des chariots de manutention intelligents.<\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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