{"id":9879,"date":"2025-09-03T08:10:31","date_gmt":"2025-09-03T08:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/?p=9879"},"modified":"2025-09-08T08:48:44","modified_gmt":"2025-09-08T08:48:44","slug":"from-mqk30-to-1mqk40-the-evolution-you-deserve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/from-mqk30-to-1mqk40-the-evolution-you-deserve\/","title":{"rendered":"De MQK30 a 1MQK40: la evoluci\u00f3n que se merece"},"content":{"rendered":"
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Seguro que conoce el popular Modelo MiMA MQK30<\/a>, una carretilla elevadora contrapesada multidireccional, no s\u00f3lo manipula material largo con facilidad, sino que tambi\u00e9n se adapta perfectamente a entornos interiores y exteriores, y a todas las condiciones de trabajo complejas y terrenos dif\u00edciles. <\/span><\/p>

Pero recientemente, la carretilla elevadora MiMA ha introducido un nuevo modelo, 1MQK40<\/a>. Puede que se pregunte, es s\u00f3lo una carretilla de mayor tonelaje basada en la MQK30 original; eso es totalmente err\u00f3neo. Nuestros t\u00e9cnicos y personal de producci\u00f3n han realizado un mont\u00f3n de ajustes para ofrecerle una mejor opci\u00f3n y una forma totalmente nueva de mejorar su negocio. <\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mejor sensaci\u00f3n de funcionamiento<\/strong><\/span><\/h3>

MQK30<\/a> La vieja sensaci\u00f3n: Diriges, las ruedas traseras se retrasan, la carga se desv\u00eda, sigues corrigiendo.<\/p>

1MQK40 Nueva sensaci\u00f3n: Cada peque\u00f1o movimiento que diriges, el cami\u00f3n lo sigue inmediatamente, sin lag, sin derrape, sin lucha.<\/p>

C\u00f3mo lo hicimos<\/h4>

- Hemos a\u00f1adido un tercer motor al eje trasero. El MQK30 original es de tracci\u00f3n delantera d\u00faplex, y el de nuevo dise\u00f1o 1MQK40<\/a> es de triple tracci\u00f3n. Ahora cada rueda ayuda a tirar y empujar, por lo que la carretilla se desplaza en l\u00ednea recta incluso sobre suelos irregulares.<\/p>

- El nuevo software lee la entrada de direcci\u00f3n el doble de r\u00e1pido y env\u00eda la se\u00f1al por dos v\u00edas (redundante). Si una de las v\u00edas falla, la otra te lleva a donde quieres ir.<\/p><\/div>

Menos fatiga, tiempos de ciclo m\u00e1s r\u00e1pidos y se acabaron los momentos de tensi\u00f3n cuando las horquillas est\u00e1n a tres metros de altura.<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Trabajar c\u00f3modamente<\/strong><\/span><\/h3>

Todos sabemos que la comodidad hace que las personas sean productivas, y las personas productivas mueven m\u00e1s pal\u00e9s.<\/p>

1MQK30<\/a> s\u00f3lo pueden elegir una cabina abierta. El viento, la lluvia, el polvo y el fr\u00edo pueden hacer que los conductores lleven capas o abandonen antes de tiempo.<\/p>

Cierre la puerta de la cabina cerrada opcional del 1MQK40. El mismo espacio, pero hemos alargado la apertura de la puerta y bajado el escal\u00f3n para que entre caminando, no trepando. En el interior, hay 15 % m\u00e1s de espacio para las piernas y un suelo plano, sin posibilidad de encorvarse o tropezar.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e1s espacio para respirar y moverse<\/strong><\/span><\/h3>

Antiguo 1MQK30: el hueco de la puerta era estrecho, el suelo ten\u00eda un reborde y el pedal parec\u00eda un pelda\u00f1o de escalera. Antes de subir, las rodillas chocaban contra el salpicadero y los pies luchaban por el espacio.<\/p>

Arreglo 1MQK40: alargamos la cabina 15 cm de delante hacia atr\u00e1s, aplanamos el suelo y ensanchamos el escal\u00f3n hasta la altura del maletero. Basta con subir, sentarse y estirar las piernas como en una camioneta.<\/span><\/p>

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Lo que sientes<\/span><\/h4>

- Cero golpes en la rodilla, cero rasgu\u00f1os en la espinilla.<\/span><\/p>

- Subir y bajar m\u00e1s de 50 veces por turno es como bajarse de un bordillo, no como escalar una valla.<\/span><\/p>

- Menos fatiga, menos paradas de \"necesito un descanso\", m\u00e1s pal\u00e9s por hora.<\/span><\/p>

El espacio no es un lujo; son minutos extra en el reloj.<\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Piezas fr\u00edas = turnos m\u00e1s largos<\/strong><\/span><\/h3>

Antiguo 1MQK30<\/a>Todos los controladores en una caja met\u00e1lica. El calor se acumulaba, los ventiladores chirriaban, los cables se enredaban. En los d\u00edas calurosos, el cami\u00f3n reduc\u00eda la potencia para protegerse, y tu turno se ralentizaba.<\/p>

1MQK40 fix: Dos cerebros Curtis en uno y una distribuci\u00f3n distribuida. Cada pieza que genera calor tiene su propio canal de aire, los cables van en bandejas abiertas y no hay nada apilado.<\/p>

Qu\u00e9 significa<\/h4>

- No hay cortes de electricidad a mediod\u00eda en julio.<\/p>

- Menos calor significa mayor vida \u00fatil de los componentes y menos reparaciones sorpresa.<\/p>

- Un cableado limpio permite a un t\u00e9cnico cambiar una pieza en cinco minutos, no en cincuenta.<\/p>

Mantente a toda velocidad hoy, evita la tienda ma\u00f1ana.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Arr\u00e9glalo r\u00e1pido, hazlo funcionar m\u00e1s tiempo<\/strong><\/span><\/h3>

Viejo dolor: El m<\/span>l personal de mantenimiento tiene que abrir seis paneles, buscar entre cables espagueti.<\/span><\/p>

1MQK40 fix: Todos los fusibles, contactores y sensores est\u00e1n en el exterior del chasis. Se abren dos pestillos y todo queda a la vista, sin herramientas ni posturas de yoga.<\/span><\/p>

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\u00bfQu\u00e9 le aporta?<\/h4>

- Cambia un fusible fundido en dos minutos, no en veinte.<\/span><\/p>

- Los t\u00e9cnicos facturan menos horas, los camiones est\u00e1n menos parados y los pal\u00e9s siguen movi\u00e9ndose.<\/span><\/p>

Y ya que hablamos de tiempo de actividad: en comparaci\u00f3n con la CBE4 de Combilift, tenemos la misma longitud, anchura y velocidad de desplazamiento, pero llevamos una bater\u00eda de litio de 80 V y 600 Ah frente a su bater\u00eda de plomo-\u00e1cido de 72 V y 775 Ah. M\u00e1s voltios, bater\u00eda m\u00e1s ligera, sin riego diario, nuestra carretilla funciona m\u00e1s tiempo con una sola carga y vuelve lista tras un r\u00e1pido enchufe en la pausa para comer. <\/span><\/p>

Menos tiempo de llave inglesa, m\u00e1s tiempo de trabajo. <\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Resultado<\/strong><\/h3>

\u00bfEl resultado? 1MQK40<\/a> es m\u00e1s que una carretilla elevadora; es el mejor compa\u00f1ero de equipo de un conductor. C\u00f3moda, eficiente, f\u00e1cil de mantener y preparada para todo lo que le depare el d\u00eda.<\/p>

Deje que su equipo haga m\u00e1s, con menos esfuerzo y sin ralentizaciones. Esa es la diferencia de MiMA.<\/p>

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Usted debe conocer el muy popular modelo MiMA MQK30, una carretilla elevadora multidireccional contrapesada, que no s\u00f3lo maneja material largo con facilidad, sino que tambi\u00e9n es perfectamente adecuada para entornos interiores y exteriores, y todas las condiciones de trabajo complejas y terrenos dif\u00edciles. Pero recientemente, la carretilla elevadora MiMA introdujo un nuevo modelo, 1MQK40. Puede que se pregunte, \u00bfes s\u00f3lo una carretilla de mayor tonelaje basada [...]<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":9888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-9879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-product-promotion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}