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De MQK30 a 1MQK40: la evolución que se merece

Seguro que conoce el popular Modelo MiMA MQK30, una carretilla elevadora contrapesada multidireccional, no sólo manipula material largo con facilidad, sino que también se adapta perfectamente a entornos interiores y exteriores, y a todas las condiciones de trabajo complejas y terrenos difíciles.

Pero recientemente, la carretilla elevadora MiMA ha introducido un nuevo modelo, 1MQK40. Puede que se pregunte, es sólo una carretilla de mayor tonelaje basada en la MQK30 original; eso es totalmente erróneo. Nuestros técnicos y personal de producción han realizado un montón de ajustes para ofrecerle una mejor opción y una forma totalmente nueva de mejorar su negocio.

Puesto 1MQK

Mejor sensación de funcionamiento

MQK30 La vieja sensación: Diriges, las ruedas traseras se retrasan, la carga se desvía, sigues corrigiendo.

1MQK40 Nueva sensación: Cada pequeño movimiento que diriges, el camión lo sigue inmediatamente, sin lag, sin derrape, sin lucha.

Cómo lo hicimos

- Hemos añadido un tercer motor al eje trasero. El MQK30 original es de tracción delantera dúplex, y el de nuevo diseño 1MQK40 es de triple tracción. Ahora cada rueda ayuda a tirar y empujar, por lo que la carretilla se desplaza en línea recta incluso sobre suelos irregulares.

- El nuevo software lee la entrada de dirección el doble de rápido y envía la señal por dos vías (redundante). Si una de las vías falla, la otra te lleva a donde quieres ir.

Menos fatiga, tiempos de ciclo más rápidos y se acabaron los momentos de tensión cuando las horquillas están a tres metros de altura.

Trabajar cómodamente

Todos sabemos que la comodidad hace que las personas sean productivas, y las personas productivas mueven más palés.

1MQK30 sólo pueden elegir una cabina abierta. El viento, la lluvia, el polvo y el frío pueden hacer que los conductores lleven capas o abandonen antes de tiempo.

Cierre la puerta de la cabina cerrada opcional del 1MQK40. El mismo espacio, pero hemos alargado la apertura de la puerta y bajado el escalón para que entre caminando, no trepando. En el interior, hay 15 % más de espacio para las piernas y un suelo plano, sin posibilidad de encorvarse o tropezar.

Más espacio para respirar y moverse

Antiguo 1MQK30: el hueco de la puerta era estrecho, el suelo tenía un reborde y el pedal parecía un peldaño de escalera. Antes de subir, las rodillas chocaban contra el salpicadero y los pies luchaban por el espacio.

Arreglo 1MQK40: alargamos la cabina 15 cm de delante hacia atrás, aplanamos el suelo y ensanchamos el escalón hasta la altura del maletero. Basta con subir, sentarse y estirar las piernas como en una camioneta.

 

Lo que sientes

- Cero golpes en la rodilla, cero rasguños en la espinilla.

- Subir y bajar más de 50 veces por turno es como bajarse de un bordillo, no como escalar una valla.

- Menos fatiga, menos paradas de "necesito un descanso", más palés por hora.

El espacio no es un lujo; son minutos extra en el reloj.

Piezas frías = turnos más largos

Antiguo 1MQK30Todos los controladores en una caja metálica. El calor se acumulaba, los ventiladores chirriaban, los cables se enredaban. En los días calurosos, el camión reducía la potencia para protegerse, y tu turno se ralentizaba.

1MQK40 fix: Dos cerebros Curtis en uno y una distribución distribuida. Cada pieza que genera calor tiene su propio canal de aire, los cables van en bandejas abiertas y no hay nada apilado.

Qué significa

- No hay cortes de electricidad a mediodía en julio.

- Menos calor significa mayor vida útil de los componentes y menos reparaciones sorpresa.

- Un cableado limpio permite a un técnico cambiar una pieza en cinco minutos, no en cincuenta.

Mantente a toda velocidad hoy, evita la tienda mañana.

Arréglalo rápido, hazlo funcionar más tiempo

Viejo dolor: El ml personal de mantenimiento tiene que abrir seis paneles, buscar entre cables espagueti.

1MQK40 fix: Todos los fusibles, contactores y sensores están en el exterior del chasis. Se abren dos pestillos y todo queda a la vista, sin herramientas ni posturas de yoga.

 

¿Qué le aporta?

- Cambia un fusible fundido en dos minutos, no en veinte.

- Los técnicos facturan menos horas, los camiones están menos parados y los palés siguen moviéndose.

Y ya que hablamos de tiempo de actividad: en comparación con la CBE4 de Combilift, tenemos la misma longitud, anchura y velocidad de desplazamiento, pero llevamos una batería de litio de 80 V y 600 Ah frente a su batería de plomo-ácido de 72 V y 775 Ah. Más voltios, batería más ligera, sin riego diario, nuestra carretilla funciona más tiempo con una sola carga y vuelve lista tras un rápido enchufe en la pausa para comer.

Menos tiempo de llave inglesa, más tiempo de trabajo.

1MQK40 detalle imagen web (2)

Resultado

¿El resultado? 1MQK40 es más que una carretilla elevadora; es el mejor compañero de equipo de un conductor. Cómoda, eficiente, fácil de mantener y preparada para todo lo que le depare el día.

Deje que su equipo haga más, con menos esfuerzo y sin ralentizaciones. Esa es la diferencia de MiMA.

 

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