{"id":8870,"date":"2025-03-29T08:01:46","date_gmt":"2025-03-29T08:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/?p=8870"},"modified":"2025-03-29T08:13:11","modified_gmt":"2025-03-29T08:13:11","slug":"case-study-mima-mcc16-man-up-turret-truck-for-pharmaceutical-company","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mimaforklift.com\/de\/case-study-mima-mcc16-man-up-turret-truck-for-pharmaceutical-company\/","title":{"rendered":"Fallstudie: MiMA MCC16 Man-up Turret Truck f\u00fcr ein pharmazeutisches Unternehmen"},"content":{"rendered":"
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Da die pharmazeutische Industrie weiter w\u00e4chst, stehen die Unternehmen vor immer gr\u00f6\u00dferen Herausforderungen in Bezug auf Lagereffizienz, Bestandsmanagement und die Einhaltung strenger Vorschriften. Ein f\u00fchrender Pharmahersteller hat sich k\u00fcrzlich mit MiMA Forklift zusammengetan, um diese Probleme frontal anzugehen.<\/p>

Durch die Annahme der MiMA MCC16 Man-up-Drehkranzwagen<\/a>Mit MiMA maximierte das Unternehmen die Lagerkapazit\u00e4t, verbesserte die Geschwindigkeit der Auftragsabwicklung und sorgte f\u00fcr eine kontaminationsfreie Umgebung - und das alles in einer \u00e4u\u00dferst platzsparenden Lagereinrichtung. Hier erfahren Sie, wie MiMA bei der Umgestaltung der Betriebsabl\u00e4ufe geholfen hat.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Die L\u00f6sung von MiMA: MCC16 Mann-\u00fcber-Mann-Drehstapler<\/strong><\/a><\/h3>

Seit der Pionierarbeit bei der Entwicklung von VNA-Drehschemelwagen in China im Jahr 2007 hat MiMA umfassendes Fachwissen \u00fcber VNA-Lagerl\u00f6sungen aufgebaut.<\/p>

Nach einer gr\u00fcndlichen Standortbewertung empfahlen die MiMA-Vertriebsingenieure eine VNA-Materialtransportstrategie. Das Unternehmen entschied sich schlie\u00dflich f\u00fcr den MiMA MCC16 Man-up Turret Truck.<\/p>

1. Maximierter Speicherplatz mit VNA-L\u00f6sung<\/strong><\/h4>

Der MiMA MCC16 wurde speziell f\u00fcr extrem schmale G\u00e4nge entwickelt, die eine Arbeitsgangbreite von nur 1,65 Metern erfordern und eine Tragf\u00e4higkeit von 1,6 Tonnen haben. Um die Lageranforderungen des Kunden zu erf\u00fcllen, wurde die Hubh\u00f6he auf 15,8 Meter angepasst (bei Bedarf sind weitere Anpassungen m\u00f6glich). Durch diese Optimierung konnte die Lagerdichte deutlich erh\u00f6ht, die Stellfl\u00e4chenkosten gesenkt und die gesamte Lagereffizienz verbessert werden.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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2. Magnetische Navigation f\u00fcr h\u00f6here Produktivit\u00e4t<\/strong><\/h4>

Der Kunde entschied sich f\u00fcr den magnetischen Navigationsmodus, der es den Bedienern erm\u00f6glichte, sich auf das Heben und Stapeln zu konzentrieren, ohne innerhalb des Gangs lenken zu m\u00fcssen. Dies vereinfachte den Betrieb, verbesserte die Genauigkeit und steigerte die Arbeitseffizienz, wodurch das Unternehmen die Auftragsabwicklung beschleunigen konnte.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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3. Umweltfreundliche & effiziente Kommissionierung<\/strong><\/h4>

Als vollelektrischer, emissionsfreier Gabelstapler gew\u00e4hrleistet der MCC16 einen sauberen Handhabungsprozess, der die pharmazeutische Integrit\u00e4t bewahrt und gleichzeitig strenge Umweltstandards einh\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen die Bediener mit seiner Man-up-Kommissionierfunktion Artikel gleichzeitig kommissionieren und transportieren, was die Effizienz im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Methoden um 30% steigert - eine ideale L\u00f6sung f\u00fcr pharmazeutische Lager mit hohem Umschlag.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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4. \u00dcberlegene Bremsen und Stabilit\u00e4t f\u00fcr Sicherheit<\/strong><\/h4>

Um die strengen Sicherheitsanforderungen beim Transport von pharmazeutischen und medizinischen Ger\u00e4ten zu erf\u00fcllen, ist der MCC16 mit gro\u00dfen tragenden R\u00e4dern und einem elektromagnetischen Allradbremssystem ausgestattet. Selbst bei Volllast-Notbremsungen beh\u00e4lt der Stapler seine Stabilit\u00e4t bei. Die zus\u00e4tzliche automatische Geschwindigkeitsreduzierung an den Gangenden sorgt f\u00fcr einen sicheren und reibungslosen Betrieb.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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